米クラッシュテスト、最高スコアはスバル
NHTSA（アメリカ道路交通安全局）が行った最新のクラッシュテスト結果が発表された。フロント、サイドのテストを組み合わせたもので、トータルの安全性を検証するもの。
パワーウインドウのスイッチに規制…08年
アメリカNHTSAは、2008年度までにクルマのパワーウインドウスイッチに特定のタイプを要求することを決定した。NHTSAが要求しているのはレバータイプのスイッチで、引き上げると窓が閉り、下げると開くというタイプ。
横転テストでマツダRX-8が最高評価
NHTSAによる横転の可能性を探るテスト結果が発表された。5段階評価と、衝突時に横転する可能性をパーセンテージで示した2つの評価結果により、最高点をマークしたのはマツダ『RX-8』だった。
中国製SUV、米上陸の可能性は?
中国でチャイナモーターという会社を経営し、自動車の生産を行っているアリゾナ在住のビジネスマン、デイビッド・シェルバーグ氏が、ディーラーとの契約を交わし、チャイナモーターで生産したクルマを今秋から米国内で販売する予定である、と発表した。
NHTSA、側面衝突時の頭部保護装置を義務付けへ
アメリカ道路交通安全局（NHTSA）は、自動車の側面衝突時に乗員の頭部を保護する装置を搭載するよう自動車メーカーに義務付けると発表した。
アメリカで日産『セントラ』に特例措置…燃費
米国高速道路交通安全局（NHTSA）は、日産自動車のメキシコ法人が生産する小型乗用車『セントラ』を、米国の燃費規制上では特例的に「輸入車」として扱うと発表した。国産車として扱われた場合、日産が輸入車への燃費規制を達成できない可能性があった。
ロールオーバーテストは「釣り針方式」
NHTSAがついに噂のロールオーバーテストを正式に決定した。今年のデトロイトオートショーで「SUVは危険」と指摘したラング博士の協力のもと、設立されたテストは「釣り針方式」と言われるもの。
ロールオーバーの可能性はどうやって探る?
アメリカではNHTSAがいよいよ本格的なロールオーバー（横転）の危険性についてのガイドラインとテストを導入する。これまでのクラッシュテストなどと同様に、独自の基準に基づいてテストを行い、その結果が5段階に格付けされるわけで、自動車メーカーは戦々兢々の状態だ。
BMW『Z4』、ボルボ『XC90』が最高点……NHTSA
アメリカで市販されるすべての市販モデルを網羅するため、何度かに分けて行われるNHTSA（道路交通安全局）の横転、クラッシュテストの最終ラウンドが行われ、結果が発表された。
トヨタ、アメリカ産の『シエナミニバン』の燃料タンクを交換
トヨタはアメリカで、2004年モデルの新型『シエナ』ミニバン、3万4437台のリコールを発表した。このミニバンはインディアナ州の工場で生産されたものだが、燃料タンクに問題があり、NHTSA（道路交通安全局）が行ったクラッシュテストでダメージが「非常に大きい」と評価された。
