【トップインタビュー】成熟した日本市場でのフランス車の立ち位置とは…グループPSAジャパン 木村隆之社長
2020年末よりグループPSAジャパンの新社長に就任した木村隆之氏は、ご存知の方も多い通り、ボルボ・カー・ジャパン前社長として在任中にその年間販売台数を約4割も伸ばした人。プジョー、シトロエン、DSを束ねるにあたりどのような戦略を掲げるのか。
「シトロエン図書館」に関連書籍、映像、音楽作品、グッズが集結…C3デビュー記念 2月6日より
グループPSAジャパンは、2月6日より、東京、名古屋、大阪の蔦屋書店にて「Bibliotheque CITROEN」と題し、シトロエンにまつわる書籍、映像、音楽作品およびグッズを展示。また、『C3』改良新型の展示とシトロエングッズの販売もあわせて行う。
【シトロエン C3 新型試乗】地味めのフェイスリフトとはいわせない…南陽一浩
◆シトロエンC3が底上げ気味に改良されてきた件について
◆「モエルゥ」な座り心地とは？
◆エントリーカーにして上がりの一台にもなる
シトロエン ベルランゴ、新色追加…特別仕様「XTRパック」をレギュラー化
グループPSAジャパンは、シトロエンのMPV『ベルランゴ』に新色「ディープブルー」および「メタリックコッパー」を追加し、2月1日より車両本体価格を改定の上、発売する。加えて特別仕様車「XTRパック」をレギュラーモデル化する。
【シトロエン ベルランゴ 新型試乗】カングーではなくベルランゴを選んだ理由…中村孝仁
◆カングーにしなかった最大の理由
◆フィール、シャイン、デビューエディションの違い
◆豪華装備も実に小さな満足感であることに気付く
シトロエン C5 後継モデルはハッチバック？クロスオーバー？ 試作車をスクープ
シトロエンの欧州Dセグメント『C5』後継モデルの市販型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。「C5」の車名は現在、SUVの『C5エアクロスSUV』に残されているが、セダン、ワゴンモデルは途絶えていた。
シトロエン ベルランゴ にEV、航続は最大275km 2021年後半に欧州発売
◆モーターは最大出力136hp
◆充電を支援する2種類のアプリ
◆ショートボディとロングボディを設定
シトロエン世界販売、日本は22％増で5年連続のプラス 2020年
シトロエン（Citroen）は1月14日、2020年の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は71万7190台。前年比は27.5％減と、6年連続で前年実績を割り込んだ。
【シトロエンC3 改良新型】日本法人社長「フェイスを新たにシャープにお化粧し直した」
グループPSAジャパンの木村隆之社長は、1月15日に公開したシトロエン『C3』改良新型のオンラインプレゼンテーションで、「このたびフェイスを新たにシャープにお化粧し直し、ニューC3が誕生した」と紹介した。
【シトロエンC3 改良新型】フロントフェイスを刷新して発売 価格は235万円より
グループPSAジャパンは、シトロエンのコンパクトカー『C3』をモデルチェンジし、1月7日より発売する。価格は235万円から269万9000円。
