MR2 の復活を検討、トヨタは本気だ！…予想イラスト前後2点掲載
『ベストカー』12月26日号は巻頭で「MR2復活は本当か!?」と特集している。『86』と新型『スープラ』でFRはそろったので、次はミッドシップ『MR2』の復活を検討しているという。トヨタが今、ミッドシップスポーツを作ることにどんなメリットがあるのか？
アイシス、FJクルーザー、さらに…トヨタラインナップ半減計画
『ベストカー』11月10日号が40台以上の新型車をスクープしている。日産『GT-R50 byイタルデザイン』やトヨタ『センチュリーGRMN』を解説しているが、市場から撤退する車種もあるという。トヨタの場合、その数が半数に及ぶという。
GT-R にもSUVが？…メジャーブランドはSUV派生車をもつ
『ベストカー』9月26日号の巻頭特集では、クロスオーバーSUVの“今後”を捕捉。2019年から続々登場するSUVのなかでも、とりわけ注目を集めると『ベストカー』編集部が予想するのが日産『GT-R』のSUV版だ！
スバル VIZIV GT、市販化開発が再起動？ スペックを予想
SUBARU（スバル）のミドシップスポーツについては、2016年にいちど開発説が飛び交い、その後は詳細情報が伝わってこなかったが、ここにきていよいよ本格的な開発についての情報が再浮上した。気になるのはその実現性。
モビルスーツが量産化へ…国交省超小型モビリティ規格の保安基準に適合
『ベストカー』9月10日号、巻頭では2020年までに登場する国産8メーカーの新型車スケジュールを網羅している。また人気のスズキ『ジムニー』新型とホンダ『N-VAN』の試乗記も掲載している。
「A90」の文字が透けて見えたカモフラージュ…新型トヨタ スープラ のデビュー時期予想
巻頭では、ついに実車が公開された次期型トヨタ『スープラ』と、イタルデザインが手がけた日産『GT-R 50』の、注目国産スーパースポーツ2台を紹介。さらに、デビュー直後のトヨタ『センチュリー』筆頭に、全9台にわたる試乗レポートを掲載する。
トヨタのGRMN戦略をスクープ！…スープラ、ヤリス、マークX etc
トヨタがスポーツブランド「GR」の戦略をアピールしたのは2017年9月。それから約1年が経った今、『ベストカー』が新たなスポーツモデルの存在を報じている。
トヨタ、レクサス、スバル、マツダのニューモデルを一挙公開…誌上モーターショー2018
『ベストカー』7月10日号は、今年の開催が無い東京モーターショーの代わりに“ベストカー誌上”モーターショーを初開催。トヨタ、レクサス、マツダ、スバルの計4メーカーの合計29モデルにおける最新情報を一挙公開する。
フォレスター 新型を控えるスバルの期待と不安
『ベストカー』6月26日号
発行：講談社ビーシー、講談社
価格：本体352円＋税＝380円
トヨタ クラウン 新型について、ここまでわかっている
『ベストカー』5月10日号の巻頭は、トヨタの『クラウン』と『カローラ』の新型を特集している。東京モーターショー2017でコンセプトモデルが登場し、市場への登場に向けていよいよカウントダウンだ。
