国交省がダイハツに是正命令、「型式」取り消しは商用車3車種だけなのか？［新聞ウォッチ］
『タント』や『ミライース』などのユーザーからすれば、この先、新たな不正や処分が判明して「型式指定」取り消しの車種がさらに拡大するのか、どうかが気がかりだろう。
国交省がダイハツの不正に厳正対応---3車種の型式指定を取消し
特に悪質と認められた3車種、ダイハツ・グランマックス、トヨタ・タウンエース、マツダ・ボンゴ（トラックタイプ）については、型式指定の取消し手続きが開始された。
ダイハツ不正問題、国交省も独自試験を実施---保安基準の検証［新聞ウォッチ］
不安を感じながらダイハツ車のハンドルを握っている人たちは、一刻も早く検証の結果を知りたい気持ちもわからなくもない。
エアクッション艇で重機陸揚げ、資材輸送ふたたび…能登半島地震
国土交通省は1月15日8時30分現在の、令和6年能登半島地震に対する対応状況をまとめて発表した。インフラ復旧と物資支援について、道路交通や車両関連の情報は以下の通り。
タイヤ脱落事故が増加、国交省が啓発
国土交通省がタイヤ脱落事故について、「車に関わる全ての皆様へ」注意を喚起している。
輪島市、珠洲市、能登町へのアクセス道路の啓開作業が完了…能登半島地震
能登半島地震で通行困難となっていた、能登半島南部から輪島市、珠洲市、能登町へのアクセス道路において、国土交通省北陸地方整備局 と日本建設業連合会で車幅拡幅等の啓開作業を行ない、1月4日15時00分現在作業が完了し、大型車の通行が可能となった。
能越道・高岡ICから緊急車両に限り通行可…能登半島地震
能登半島地震で被害を受けた国道470号（能越自動車道）は通行止めを実施しているが、国土交通省は1月3日午後から、高岡ICから乗り入れて七尾方面への区間において、緊急車両に限り通行を可能とした。
高速バス43路線が運休…能登半島地震
国土交通省がまとめたところによると、能登半島地震で高速バスの運休、宅配事業者の集配遅延が発生している。
北陸道・上信越道の迂回利用が無料、国道8号の通行止めで…能登半島地震
1月1日に発生した石川県能登地方の地震「能登半島地震」により国道8号が災害通行止めとなったことから、国道8号が通行止解除となるまでの間、並行する北陸自動車道および上信越自動車道を国道8号の代替路（通行無料）として活用する。
ノンステップバスは68.0％、公共交通機関におけるバリアフリー化 2022年度末の実績
国土交通省では2021年度より、公共交通機関の旅客施設・車両等のバリアフリー化について、「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律」（バリアフリー法）に基づき、バリアフリー基本方針に基づく2025年度までの整備目標を策定し、整備を進めている。
北陸道 新潟中央JCT-加賀ICなど、高速道路と国道の11区間で通行止め…能登半島地震
1月1日16時06分ごろから、石川県能登地方において断続的に大きな地震「令和6年能登半島地震」が発生し、最大震度7を記録した。この地震の影響により、能登地方・北陸地方の道路で、通行止めなど規制を行っている箇所・区間がある。
［15秒でわかる］一部区間で大雪時スタッドレスタイヤ通行不可
大雪に対する緊急発表が行われるような大雪が予想される際、一部区間でチェーン装着が義務化される。スタットレスタイヤでは走行不可となる。
日本版MaaS普及へ、国交省が支援事業を選定
国土交通省総合政策局（公共交通政策審議官部門）モビリティサービス推進課は12月22日、日本版MaaSの普及に向けた基盤づくりのための支援事業を選定したと発表した。
近畿圏高速道路料金、新たな具体方針を公表
国土交通省は、近畿圏の高速道路の料金体系について新たな具体方針を公表、「近畿圏の新たな高速道路料金に関する具体方針（案）」を改定したと発表した。
高速道路料金の新基本方針、「利用重視」へ転換
国土交通省は12月22日、新たな高速道路料金に関する基本方針を公表した。これまでの「整備重視の料金」から「利用重視の料金」への転換を図るとされている。
