NTN、中国現地企業と合弁---次世代型自動車用軸受け
NTNは、中国の洛陽LYC軸承と自動車用軸受を合弁で製造・販売する会社を設立することで合意した。2012年10月から生産開始する。
シート軽量化に貢献する薄型トルクダイオード、NTNとシロキが共同開発
NTNとシロキ工業は、自動車シートリフタ（座面昇降機構）用「薄型トルクダイオード」を共同開発した。従来品より薄型、高強度とすることでシート骨格の簡素化、軽量化に貢献する。
【人とくるまのテクノロジー10】フリクションロス低減はエンジンの最重要課題
クルマの燃費向上を図るには、エンジンや駆動系のフリクションロス低減は重要課題。ところがアイドリングストップやハイブリッド化によって、さらにエンジンは厳しい環境へと追い込まれているのである。
NTN、FR向け軽量・高効率ドライブシャフトを開発
NTN、FR車の低燃費化に貢献する軽量・高効率ドライブシャフトを開発した。
PIVOの実用化は近い？ EV向けホイール機構、NTNが開発
NTNは19日、インホイールモータ方式のEV（電気自動車）向けに「インホイール型モータ内蔵アクスルユニット」と「電動ブレーキユニット」、「多軸荷重センサ」を組み合わせた世界最軽量の「インテリジェント・インホイール」を開発したと発表した。
NTN、ブラジルで等速ジョイントを製造
NTNは、テドライブのブラジル子会社であるテドライブ・ブラジルの資産を買収し、自動車需要が急増するブラジルで等速ジョイント（CVJ）を現地生産する新会社を設立する。
NTN、軸受製造で中国企業とアライアンス検討へ
NTNは19日、中国の洛陽LYC軸承（洛陽LYC）と自動車用軸受を製造する合弁会社を設立することを含めた、両社のアライアンス検討を開始することで合意したと発表した。
NTN、磁気式角度センサを開発
NTNは、磁気エンコーダと磁気センサを組み合わせることで、回転軸の回転位置を高い精度で検出できる磁気式の角度センサを開発した。
回転トルクを低減したスラストニードル軸受 NTNが開発
NTNは、ガソリンエンジン車やハイブリッド車のトランスミッションに用いられるスラストニードル軸受の回転トルクを50％低減した「低トルクスラストニードル軸受」を開発した。
NTN、ハイチ地震復興支援で義援金を寄付
NTNは、1月12日にハイチで発生した地震による被災者を支援するため、義援金を寄付する。
