レクサス LSに関するニュースまとめ一覧(31 ページ目)

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【レクサス LS 新型発表】パーキングアシスト アイシンと共同開発 画像
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【レクサス LS 新型発表】パーキングアシスト アイシンと共同開発

アイシン精機は、9月19日発売のレクサス『LS460』に搭載された新型「インテリジェントパーキングアシスト」で、カメラによる画像認識技術に加え、超音波センサーによる車両検出技術をトヨタ自動車と共同開発したと発表した。

【レクサス LS 新型発表】8AT…ゆるゆると余裕たっぷり 画像
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【レクサス LS 新型発表】8AT…ゆるゆると余裕たっぷり

レクサス『LS460』のトランスミッションはワイドレンジであるだけでなく、最終減速比も2.937ときわめてハイギヤード。大排気量直噴ガソリンエンジンの豊かなトルクを生かしたセッティングである。

【レクサス LS 新型発表】「硬さ」と「やわらかさ」のデザイン 画像
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【レクサス LS 新型発表】「硬さ」と「やわらかさ」のデザイン

レクサス『LS460』(19日発表)のデザインには、「人」を中心に考える、LS460のコンセプトが様ざまな形で表現されている。LS460のドアトリムは本木目と本皮が滑らかに融合したデザイン。

【レクサス LS 新型発表】新開発8ATの“匠の技” 画像
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【レクサス LS 新型発表】新開発8ATの“匠の技”

0-100km/h加速5.7秒、10・15モード燃費9.1km/リットルというレクサス『LS460』の高い性能を支える重要なデバイスのひとつが、4.6リットルV8直噴ガソリンエンジンの385psという高出力を着実に駆動輪に伝える、新開発の8速AT「8 Super ECT」だ。

【レクサス LS 新型発表】実走行での燃費向上 画像
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【レクサス LS 新型発表】実走行での燃費向上

レクサス『LS460』の大きな美点のひとつは、高い環境性能。なかでも燃費については、徹底的なこだわりを見せている。レクサスLS460の省燃費技術の核は新型直噴V8エンジンと8速AT、およびその協調制御だ。

【プレゼント】レクサス LS460 プロモーションDVD 画像
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【プレゼント】レクサス LS460 プロモーションDVD

トヨタは、19日に発表されたレクサス『LS 460』のプロモーションDVDを希望者全員にプレゼントするキャンペーンを、10月31日(火)まで実施している。

【レクサス LS 新型発表】乗る人を大切にする…エクステリアデザイン 画像
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【レクサス LS 新型発表】乗る人を大切にする…エクステリアデザイン

レクサス『LS460』(19日発表)のデザインには、「人」を中心に考える、LS460のコンセプトが様々な形で表現されている。トヨタ自動車デザイン本部レクサスデザイン部の高澤達男さんは「ここは乗っている人の顔を囲む部分」と話す。

【レクサス LS 新型発表】「時間軸」で変化するデザイン表情 画像
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【レクサス LS 新型発表】「時間軸」で変化するデザイン表情

レクサス『LS460』(19日発表)のエクステリアデザインには、一見シンプルでありながら「時間軸」で感じる、様ざまな「仕掛け」が隠されている。

レクサス LS 新型に搭載のレーダークルーズ解説 画像
モータースポーツ/エンタメ

レクサス LS 新型に搭載のレーダークルーズ解説

トヨタでは、メルセデスベンツがそうであったように、実際の事故データをもとにコンピュータシミュレーションで安全技術の開発が行なわれている。あらかじめ事故が起きにくくする「予防安全」技術、事故発生時の被害低減「衝突安全」技術に関するシステムについて特集する。

【レクサス LS 新型発表】のびやかさとワイド感の両立 画像
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【レクサス LS 新型発表】のびやかさとワイド感の両立

レクサス『LS460』(19日発表)のエクステリアデザインには、一見シンプルでありながら、「時間軸」で感じる、様ざまな「仕掛け」が隠されている。

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