【インタビュー】「ウラカンはユーザーフレンドリーなスーパーカー」ランボルギーニ ヴィンケルマンCEO
日本でも発表されたランボルギーニ『ウラカン』。『ガヤルド』の後継モデルとして位置づけられたこのモデルの魅力は何か。来日したアウトモビリ・ランボルギーニ代表兼CEOのステファン・ヴィンケルマン氏に聞いた。
ランボルギーニ の新型スーパーカー、ウラカン にレーサー…8月15日デビューへ
イタリアのランボルギーニの新型スーパーカー、『ウラカンLP610-4』。同車のレーシングカーに関して、公式発表日が確定した。
マクラーレン P1 と ランボルギーニ アヴェンタドール、加速競争［動画］
マクラーレン『P1』とランボルギーニ『アヴェンタドールLP700-4』。世界最高峰のスーパーカー2台の加速競争の映像が、ネット上で公開されている。
【インタビュー】ガヤルド から10年、顧客の志向性は変わった…ランボルギーニ ヴィンケルマンCEO
『ウラカンLP610-4』のジャパン・プレミアに先立ち、ランボルギーニは南フランスでメディア向け試乗会を開催。ランボルギーニ社CEOのステファン・ヴィンケルマン氏が、インタビューに応じた。
【ランボルギーニ ウラカン 日本発表】V10への拘りとデュアルクラッチへの進化、その理由…エンジニアチーム代表 レッジアーニ氏
前作の『ガヤルド』から、ほとんどすべてのメカニズムを刷新して誕生した『ウラカン』。マウリツィオ・レッジアーニ氏はまさに、その生みの親なのである。
【SUPER GT 第4戦】ランボルギーニが8年ぶりの勝利…GT300優勝は織戸学&青木孝行
20日に予選＆決勝が実施されたSUPER GT第4戦スポーツランドSUGO、GT300クラスの優勝は織戸学&青木孝行が駆るランボルギーニ・ガイヤルドだった。ランボルギーニ車にとっては8年ぶりのGT300優勝とのことである。
【ランボルギーニ ウラカン 日本発表】日常の快適性も追求したスーパーカー…7速デュアルクラッチ新採用［写真蔵］
アウトモビリ・ランボルギーニ・ジャパンは17日、『ウラカン LP 610-4』を発売した。2003年から10年間生産された『ガヤルド』の後継車となる「ウラカン」は、V10エンジンにこだわりながらも大幅に仕様を向上させている。
【ランボルギーニ ウラカン 日本発表】自然吸気にこだわったV10…新技術で高出力、低燃費を実現
イタリアのスーパーカーブランド、ランボルギーニは7月17日、新型『ウラカン LP610-4』を日本で発売した。搭載されるパワーユニットは5.2リットルV型10気筒自然吸気エンジン。このユニットにはランボルギーニ初の新技術が採用されている。
【ランボルギーニ ウラカン 日本発表】ギタリスト布袋寅泰、『キル・ビル』のテーマ生演奏で発表を祝福
ランボルギーニが17日、日本発表を行った新型スーパーカー『ウラカン LP610-4』。同日、東京で開催されたパーティでは日本を代表するギタリスト布袋寅泰氏がサプライズで登場。ステージ上のウラカンをバックに生演奏を披露、新型車の発売を祝福した。
【ランボルギーニ ウラカン 日本発表】航空学を応用した量産車初のシステム採用…CEO「あらゆる革新的な技術を注いだ」
アウトモビリ・ランボルギーニのステファン・ヴィンケルマンCEOは7月17日に日本で初公開した『ランボルギーニ・ウラカンLP610-4』について、「本能を呼び覚ますテクノロジー」と表現した上で、「あらゆる革新的な技術をこの車に注ぎ込んだ」と強調した。
