ランボルギーニは『ムルシエラゴ』の後継モデルとして開発中の新型車に、700psを発揮する新開発のV12エンジンと、独自のトランスミッション「ランボルギーニISR」を搭載すると発表した。
ランボルギーニが、2011年3月のジュネーブモーターショーで発表すると見られる『ムルシエラゴ』後継スーパーカー。この『アベンタドール』に、すでにシンガポールだけで50台を超えるオーダーが入っているという。
ランボルギーニが2011年3月のジュネーブモーターショーで発表すると見られる新型スーパーカー、『アベンタドール』。この『ムルシエラゴ』後継車の詳細なスペックがネット上に流出し、話題となっている。
ランボルギーニが、『ムルシエラゴ』の後継車として開発中の新型スーパーカー、『アベンタドール』(AVENTADOR。英語読みで「アヴェンテイダー」)。そのプロトタイプの写真が、初めて公開された。
アウディとポルシェを傘下に擁するフォルクスワーゲングループ。そのVWが、今後のグループ内のスポーツカーと大型セダンの開発の主導権を、アウディではなくポルシェに与える意向だという。
ランボルギーニが、2008年秋のパリモーターショーで初公開した4ドアスポーツコンセプト、『エストーケ』。同車が市販される可能性が出てきた。
ランボルギーニのスーパーカー、『ガヤルド』。同車が米国で、一風変わった対決を行った。
ポルシェ『911GT3』と、ランボルギーニ『ガヤルドスーパーレジェーラ』。2台のスーパーカーがフランス・パリ市内で公道バトルを行うイメージ映像が、11月末にネット上で公開され、11万回以上も再生される人気となっている。
ランボルギーニがV型12気筒エンジンを搭載する歴代スーパーカーを集めたパレードをイタリアで行った。
フォルクスワーゲングループ(アウディ、セアト、シュコダ、ランボルギーニ、ベントレーを含む)の今年の世界販売が、同社としては初の700万台超えを達成する見通しだ。
米国で人気のレースゲーム、『ニード・フォー・スピード』。その最新作、『Hot Pursuit』(ホット・パースート)でのカーチェイスシーンが、ネット上で公開されている。
ランボルギーニが15日、『ムルシエラゴ』の後継スーパーカー用に発表した新しいV型12気筒エンジン。その組み立て工程を紹介した映像が、ネット上で公開されている。
ランボルギーニは17日、『ガヤルドLP570-4スパイダーPerformante』を発表した。
ランボルギーニは15日、新開発V型12気筒エンジンを発表した。700ps、70.4kgmという強力なユニットだ。
ランボルギーニが、『ムルシエラゴ』の後継車として開発中の新型スーパーカー。その車名が、『アヴェンテイダー』(AVENTADOR)となる可能性が高いことが分かった。