ランボルギーニは7日、10年までに工場から排出されるCO2を30%、15年までに車両から排出されるCO2を35%低減する新たな環境対応策を発表した。今後5年間に、3500万ユーロ(約48億6000万円)を投資する。
カナダ・オンタリオ在住の若手デザイナー、Jason Battersby氏は、『ランボルギーニTORO』を発表した。ランボルギーニの原点であるトラクターを、現代風にアレンジした作品だ。
ランボルギーニジャパンは12日、3月のジュネーブモーターショーで発表した『ムルシエラゴLP670-4SV(スーパー・ヴェローチェ)』と、3月に写真のみ公開されていた『ムルシエラゴLP650-4ロードスター』の日本での販売を開始すると発表した。
ランボルギーニは、米国ロサンゼルスで行われたチャリティオークションで、『ガヤルドLP560-4スパイダー』の米国上陸第1号車が、27万ドル(約2637万円)で落札されたと発表した。
ランボルギーニは、世界トップクラスの性能を誇るオープンスポーツ、『ガヤルドLP560-4スパイダー』のPRビデオを制作。動画共有サイト「YouTube」で公開している。
ランボルギーニは、世界トップクラスの性能を誇るオープンスポーツ、『ガヤルドLP560-4スパイダー』のPRビデオを制作。動画共有サイトを通じて公開した。
ランボルギーニ(アウトモビリ・ランボルギーニS.p.A.)は、2008年の販売実績を発表した。
カーデザイナーのIulian Bumbu氏はデザインスタディ『Insecta』を発表した。フロントの猛牛エンブレムを見ればわかる通り、ランボルギーニ社の承認を得て製作されたコンセプトカーである。
ランボルギーニはジュネーブモーターショーで『ムルシエラゴ』の最強グレード「LP670-4SV」(スーパーヴェローチェ)を発表。動画共有サイト「YouTube」では、そのプロモーションビデオを公開中だ。
ランボルギーニはジュネーブモーターショーで『ムルシエラゴ』の最強グレード「LP670-4SV」(スーパーヴェローチェ)を発表した。動画共有サイトでは、そのプロモーションビデオを公開している。
ランボルギーニは13日、『ムルシエラゴ』の限定モデル、『LP650-4ロードスター』を発表した。6.5リットルV12エンジンは650psまでパワーアップ。全世界でわずか50台のみが販売される。
ランボルギーニは『ムルシエラゴ』の最強グレード、『LP670-4スーパーヴェローチェ』を発表した。6.5リットルV12(670ps)を搭載。約100kgの軽量化やエアロダイナミクス向上などにより、0-100km/h加速3.2秒、最高速342km/hという驚愕の性能を発揮する。
ランボルギーニは、2009年の「ランボルギーニアカデミー」の内容を発表した。受講者の経験に応じて、2種類のプログラムを設定している。
東京お台場地区の、トヨタの自動車アミューズメントパーク・メガウェブの施設のひとつ「ヒストリーガレージ」で、2月15日まで「1970年代 憧れのスーパーカー展」を開催中だ。無料で入場可能。