メルセデスベンツ レーダーセーフティパッケージ…スバル、ボルボに遅れた理由
メルセデス・ベンツ日本が、国内ではボルボ、スバルに続いて、完全停止する衝突回避ブレーキを採用した。しかしこのシステム、本国では現行『Eクラス』の発表当初から設定されていたという。ではなぜ日本で先発2社の後塵を拝してしまったのか。
メルセデスベンツ レーダーセーフティパッケージ 試乗…公道での実力は
メルセデス・ベンツ日本は11月14日に『Eクラス』のセダンとステーションワゴン、12月2日に『Sクラス』のハイブリッドを除く車種に、最新の予防安全システム「レーダーセーフティパッケージ」を設定した。
【東京モーターショー11】最高峰のオーディオをメルセデスで堪能…ソニック
車載用デジタルアンプとエンクロージャー付スピーカーの開発で知られるソニックデザインが東京モーターショーに出展。東棟1Fにあるブースは黒い格子で囲われた独特のデザインになっており、周囲には販売中の商品群をズラリと並べる。
【メルセデス予防安全】24GHz帯レーダーを使ったクルーズコントロール 日本初
メルセデスベンツの新型『Eクラス』には、日本初となる24GHz帯のレーダーを備えた「レーダーセーフティパッケージ」が一部モデルに標準設定されているが、装着車を実際に運転することができた。もちろんご自慢の予防安全システムも試している。
【メルセデス予防安全】Eクラス のに最先端の安全を装備
メルセデスベンツは11月14日から日本国内での発売を開始した新型『Eクラス』の一部モデルに、予防安全システムである「レーダーセーフティパッケージ」が標準装備された。対象外のモデルに対しても19万円の追加で設定することができる。
メルセデスベンツ Eクラス、専用最高級オーディオシステムをオプション設定
メルセデスベンツ日本は、『Eクラス』のオプションに最高級コンプリートカーオーディオ「Eクラス サウンド スウィート」を設定した。
メルセデスベンツ Eクラス を大幅刷新
メルセデス・ベンツ日本は14日、メルセデスベンツ『Eクラス』（セダン/ステーションワゴン）を、パワートレインの刷新や、装備、モデルラインアップの充実を図って、販売を開始した。
メルセデスベンツ Eクラス 、レーダーセーフティパッケージを設定
メルセデス・ベンツ日本は14日、『Eクラス』（セダン/ステーションワゴン）に最新の予防安全システム「レーダーセーフティパッケージ」を設定して発売した。
メルセデスベンツ Eクラスクーペ を改良、燃費性能向上
メルセデスベンツ日本は、メルセデスベンツの『Eクラスクーペ』を一部改良し、1日より販売を開始した。
メルセデスベンツ Eクラス に超軽量モデル？ 350kg減めざす
メルセデスベンツの主力車種、『Eクラス』。同車の軽量バージョンを、メルセデスベンツが開発するとの情報をキャッチした。
