極太タイヤのBMW M5？ 謎のプロトタイプの正体は
BMWは現在、ミドルクラスセダン『5シリーズ』および高性能モデル『M5』の改良新型を開発しているが、これらとは異なる謎のプロトタイプ車両をスクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
BMW M5 の軽量版「CS」、MotoGP 予選最速ライダーに贈呈へ…2021年シーズン
◆4.4リットルV8ツインターボは635hpに強化
◆細部をゴールドブロンズで仕上げたエクステリア
◆カーボン製パーツにより約70kg軽量化
◆後席は独立2名がけのバケットタイプに変更
BMW M史上最強の635psエンジン搭載、『M5 CS』5台限定で日本導入---価格は2510万円
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、『5シリーズセダン』の高性能モデル『M5』をベースに、BMW Mモデル史上最強エンジンを搭載し、軽量化を追求した『M5 CS』を日本市場に導入。4月12日午前11時より、BMWオンラインストアにて、5台限定で発売する。
BMW M史上最強の635馬力、M5 に「CS」…MotoGPセーフティカーに
◆BMWレーザーヘッドライトはイエローで光る
◆ベース車両に対して約70kgの軽量化
◆軽量なMカーボンシート
◆0～100km/h加速3.0秒で最高速305km/h
◆セーフティカー仕様のM5 CSに施した変更は最小限
【アルピナ B5 新型試乗】大人のクルマ好きが「いつかたどり着く」一台…九島辰也
ご存知のようにアルピナは小規模メーカーである。年間の生産台数は1400から1700台くらいかと記憶する。よって、一年を通じてステアリングを一度も握らない年も珍しくない。新しいラインナップがコンスタントに登場するとは限らないからだ。
最高出力621ps、BMWアルピナ『B5』改良新型を日本発売…価格は1898万円より
ニコルレーシングジャパンおよびニコルオートモビルズは、BMWアルピナの新型車『B5リムジーネ』および『B5ツーリング』の型式認証を取得し、日本国内での正式販売を2月2日より開始した。
BMW M5 に635馬力の「CS」、軽量モデルをワークスドライバーが試す［動画］
BMWモータースポーツは1月29日、BMW『M5 CS』をBMWのワークスドライバー、コナー・デ・フィリップ選手がテストする映像を公開した。
BMW 5シリーズ にもエントリーPHV、EVモードは最大61km…3月に欧州設定
◆第4世代の「BMW eドライブ」技術
◆燃費は76.9km/リットル
◆スマホで車両機能の遠隔操作が可能
BMW M5 に70kg軽い「CS」、M史上最強の635馬力に…欧州発表
◆0～100km/h加速3.0秒で最高速305km/h
◆イエローで点灯するBMWレーザーヘッドライト
◆空力パーツなどにカーボンファイバー強化樹脂を使用
◆後席は独立2名がけのバケットタイプ
BMW M5 など、異常時にエンジン警告灯が点灯しないおそれ リコール
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は1月25日、BMW『M5』など6車種について、エンジンコントロールユニット（DME）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
