BMW 5シリーズニュースまとめ(22 ページ目)

◆新デザインのフロントマスク
◆PHVパワートレインはシステム出力292hp
◆ホイールベースを130mm延ばし3105mmに

◆4気筒エンジンのPHV「530e」の上に位置
◆6気筒のPHVは燃費47.6km/リットル
◆欧州の大都市で自動的にEVモードに切り替え

◆2030年までに700万台の電動車を販売する戦略の一環
◆BMWブランドでは次期7シリーズにもEVを設定
◆次期X1と5シリーズでは4種類のパワートレインを用意

◆最大出力625hpの4.4リットルV8ツインターボ搭載
◆カーボンファイバー製の専用エアロパーツ
◆Mパフォーマンスのスポーツサスペンション

◆4気筒エンジンのPHVはシステム出力292hp
◆6気筒のPHVはシステム全体で394psのパワー
◆欧州大都市部の「グリーンゾーン」で自動的にEVモードに

◆48Vのマイルドハイブリッドを拡大展開
◆新デザインの前後マスクを採用
◆BMWオペレーティングシステム7.0

◆エクステリアをアップデート
◆新型M8と同じ2ボタン操作コンセプト
◆0～100km/h加速3.3秒で最高速305km/h
◆M8グランクーペ用のショックアブソーバー

BMWの高性能車部門、BMW Mのマークス・フラッシュCEOは6月16日、自身の公式インスタグラムにおいて、改良新型『M5』のティザーイメージを公開した。

◆最高速は330km/hに到達
◆サスペンションやブレーキを強化
◆アルピナ流儀のエクステリア

◆カーボンファイバー製の専用エアロパーツ
◆19インチの大容量ブレーキは赤いキャリパーが特長
◆ディーゼル向けエグゾーストシステムを設定

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