自動車 テクノロジー
ダイハツ ムーヴ、軽自動車初のJNCAP 先進安全車プラスを獲得
ダイハツ工業は、「スマートアシストII」を搭載する『ムーヴ』と『ムーヴ フロントシートリフト』が、予防安全性能アセスメントにおいて、軽自動車で初めて最高評価であるJNCAP「先進安全車プラス（ASV＋）」を獲得したと発表した。
自動車 テクノロジー
ダイハツ ムーヴに「楽ナビ」取付けてみた…思わぬ所に落とし穴も？
オーディオレス車を選んで市販ナビを取り付ける人は少なくないが、ダイハツ車には他メーカーにはない注意点がいくつかある。取り付け実例を含めたそのレポート。
自動車 ニューモデル
ダイハツ、軽福祉車 フレンドシップシリーズ を一部改良…安全性能向上
ダイハツ工業は、軽福祉車『ムーヴ フロントシートリフト』『タント スローパー』『タント ウェルカムシート』を一部改良し、5月11日から発売する。
自動車 ニューモデル
ダイハツ ムーヴ と タント が一部改良…スマートアシストII 採用で安全性向上
ダイハツ工業は、軽乗用車『ムーヴ』および『タント』を一部改良し、5月11日から発売する。
自動車 ビジネス
【リコール】ダイハツ タントなど、ブレーキが効かなくなるおそれ
ダイハツ工業は3月31日、『タント』などのフロントブレーキキャリパに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
試乗記
【ダイハツ ムーヴカスタム 試乗】もはや軽自動車ではない仕上がりのよさ…諸星陽一
6代目となるダイハツ『ムーヴ』が登場。スポーティなカスタムに追加された新グレード、ハイパーの最上級グレード、「RSハイパーSA」に試乗した。
試乗記
【ダイハツ ムーヴ 試乗】ますます高級な仕上がりでリッターカーに迫る…諸星陽一
6代目となるダイハツ『ムーヴ』が登場。従来どおり標準タイプとスポーティなカスタムの2本建てのラインアップとなった。
自動車 ビジネス
ダイハツ ムーヴ 新型、豊田自動織機の新開発スクロール式コンプレッサーを採用
豊田自動織機は、軽自動車・小型車用の新型固定容量型スクロール式コンプレッサーを開発、ダイハツ工業の新型『ムーヴ』に採用されたと発表した。
試乗記
【ダイハツ ムーヴ 試乗】パワーだけではなく、“使い勝手”も行き届いている…島崎七生人
試乗車は新型『ムーヴ』の「Xターボ “SA”」グレード。“非カスタム”のプレーンなスタイルで、エンジンは高性能タイプを搭載するモデル…という訳だ。
試乗記
【ダイハツ ムーブカスタム 試乗】質感・エンジンはターボのRSがオススメ…岩貞るみこ
カスタムというと、やんちゃな走り系という印象が強かったけれど、走りと上質を掛け合わせた「ハイパー」が設定された。走りと高級感をバランスさせたこの新たなグレードは要チェックだ。
