ダイハツ ムーヴ 一部改良…パノラマモニター対応カメラ装備の特別仕様を設定
ダイハツは、軽乗用車『ムーヴ』を一部改良し、特別仕様車のVSシリーズを設定するとともに、軽福祉車両『ムーヴ フロントシートリフト』（昇降シート車）、軽乗用車『ミラトコット』を一部改良し、9月1日から販売を開始した。
ダイハツ、タント など21車種95万台をリコール…燃料ポンプ不具合でエンスト
ダイハツは6月24日、『タント』など21車種95万台について、燃料ポンプ不具合でエンストのおそれがあるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
［car audio newcomer］ダイハツ ムーヴ by Warps 後編…シーンごとに聴く曲の幅が広がった
広島県のWarpsで愛車のムーヴにスピーカーやパワードサブウーファーをインストールして音質アップを図った廣下さん。音質アップによって普段のクルマに使い方や、オーディオの聴き方が変わっていく。そんなライフスタイルの変化について紹介してみよう。
［car audio newcomer］ダイハツ ムーヴ by Warps 前編…浜崎あゆみをキレイな音で聴く
小学生の頃からマイカーを持つことに憧れていた廣下さん。最初はロワードを極めるカスタムを実施していたが、現在のムーヴへの乗り換えを機に広島県のWarpsでオーディオのグレードアップを開始。大好きな浜崎あゆみをキレイな音で聴くシステムを完成させる。
プリメーラにムーヴ、セダンや軽にもあった“ワンモーション”なクルマ【懐かしのカーカタログ】
ワンモーション、モノフォルムなクルマ、第二弾は内外のセダン系と軽自動車のなかから、典型的なワンモーションシルエットだったクルマを集めてみた。
【ダイハツ ムーヴカスタム 3300km試乗】トールワゴンはスーパーハイトの下位互換なのか？［後編］
前編ではシャシー、ADAS（運転支援システム）などについて述べた。後編ではまず、ムーヴカスタムをある程度長い期間使ってみての生活への溶け込み感、およびトールワゴンの存在価値についての考察から始めたい。
【ダイハツ ムーヴカスタム 3300km試乗】長距離には不向きだが、若者がわいわい乗るなら［前編］
ダイハツ工業の軽規格トールワゴン『ムーヴカスタム』で3300kmあまりツーリングする機会があったので、インプレッションをお届けする。
ダイハツ ムーヴ など、ブレーキ＆テールランプが点かなくなるおそれ リコール
ダイハツは10月15日、『ムーヴ』および『ステラ』のリヤコンビネーションランプに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2017年7月21日から12月4日に製造された1万3210台。
ダイハツ、タント など35万台をリコール ドラムブレーキ自動調整機構に不具合
ダイハツは10月15日、『タント』など19車種35万台について、リアブレーキに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
軽自動車販売、コロナ禍で『タント』と『ムーヴ』は77％減 5月車名別
全国軽自動車協会連合会は6月4日、2020年5月の軽四輪車通称名別新車販売台数（速報）を発表。新型コロナウイルス（SARS-CoV-2）感染拡大の影響で、各モデルの販売台数は大きく落ち込んだ。
