トヨタ プリウスに関するニュースまとめ一覧(73 ページ目)

3代目は5ドアハッチバックスタイルを踏襲しつつハイブリッドシステムの90%を新開発。エンジン部は排気量が+300ccの1.8L直4に変更され、モーターは小型・高回転型に。さらにトルクを増幅させるリダクションギアが新たに採用され、2.4L車並みの動力性能を確保しつつ燃費性能は10・15 モード燃費で38.0km/L(Lグレード)を達成した。

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【東京オートサロン12】プリウス GT300 …apr SUPER GT 参戦発表

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新車登録で プリウス が7か月連続トップ、ミニバンが健闘…12月車名別

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登録車販売、プリウス が3年連続でトップ…2011年車名別ランキング

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プリウスの外部電源供給システム…トヨタが宮城県に寄贈

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【デトロイトモーターショー12】トヨタ アクア、北米デビュー…価格と燃費で圧倒

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2011年新車見積ランキング、プリウスがトップ…オートックワン

オートックワンが発表した2011年の新車見積依頼年間ランキングによると、昨年に続きトヨタ『プリウス』がトップとなった。

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自動車 ビジネス

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トヨタ自動車の前川眞基専務は26日発売した新型ハイブリッド車『アクア(AQUA)』について、『プリウス』と「比較的違いがある2車種だと思っている」と述べ、食い合いにはならないとの考えを示した。

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ヨコオは、国内市場向けAM/FMラジオ受信用としてアンテナのポール長が110mmの車載用『超短ポールアンテナ』を開発、トヨタ自動車の『プリウス』搭載用として採用が決定し、12月から納入を開始した。

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【トヨタ アクア 発表直前】ディーラーが感じた弱点と誤解

26日発売予定の、トヨタ自動車の新型ハイブリッドカー、『アクア(AQUA)』。全長×全幅は、同じトヨタでは『ラクティス』と同じ3995mm×1695mm。全高はアクアの方が低く、ラクティスの1585mmに対し1445mm。空気抵抗を減らしたり、重心を下げている。

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