トヨタ プリウスに関するニュースまとめ一覧(147 ページ目)

3代目は5ドアハッチバックスタイルを踏襲しつつハイブリッドシステムの90%を新開発。エンジン部は排気量が+300ccの1.8L直4に変更され、モーターは小型・高回転型に。さらにトルクを増幅させるリダクションギアが新たに採用され、2.4L車並みの動力性能を確保しつつ燃費性能は10・15 モード燃費で38.0km/L(Lグレード)を達成した。

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【インプレ'03】国沢光宏 トヨタ『プリウス』 2リッタークラスを越えるキャラに成長した 画像
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【インプレ'03】国沢光宏 トヨタ『プリウス』 2リッタークラスを越えるキャラに成長した

従来型のプリウスはクルマとしての魅力が薄かった。売れ筋でない4ドアセダンというだけでなく、スタイルだって普遍性ない。

【インプレ'03】MJブロンディ トヨタ『プリウス』 まるでシトロエンのスポーツカーのよう 画像
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【インプレ'03】MJブロンディ トヨタ『プリウス』 まるでシトロエンのスポーツカーのよう

スポーツパッケージのプリウス、サイコーです。シトロエンのスポーツカーのような雰囲気で走ってくださいます。

【インプレ'03】木下隆之 トヨタ『プリウス』 身近な存在と思わせる2代目の進化 画像
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【インプレ'03】木下隆之 トヨタ『プリウス』 身近な存在と思わせる2代目の進化

加速がよくなったなぁ。2代目プリウスの第一印象は動力性能にあった。もはや環境だけが取り柄ではなく、走りの性能も際立っている。

【インプレ'03】津々見友彦 トヨタ『プリウス』 ハイテク仕掛けは、たまらなくいい 画像
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【インプレ'03】津々見友彦 トヨタ『プリウス』 ハイテク仕掛けは、たまらなくいい

パワステ、ブレーキ、セレクターレバー、インテリジェントパーキングシステムなど、電子仕掛けのハイテクが個人的にはたまらなく好きだ。

【インプレ'03】日下部保雄 トヨタ『プリウス』 鋭いレスポンスの加速力にスゴさを感じる 画像
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【インプレ'03】日下部保雄 トヨタ『プリウス』 鋭いレスポンスの加速力にスゴさを感じる

2代目プリウスはよく走る。モーターの瞬発力は鋭く、加速の素早さはちょっとしたスポーツセダン並みだ。

【インプレ'03】両角岳彦 トヨタ『プリウス』 初代の志の高さが薄れたのは残念だ 画像
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【インプレ'03】両角岳彦 トヨタ『プリウス』 初代の志の高さが薄れたのは残念だ

先代とはかなり深く付き合い、ハイブリッドの長所短所も分析した。その長所は燃費のみ。

【インプレ'03】桂伸一 トヨタ『プリウス』 ファンな走りは新型のトピックだ 画像
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【インプレ'03】桂伸一 トヨタ『プリウス』 ファンな走りは新型のトピックだ

環境を考えて。とかの話ではなく、純粋にクルマとして走ってどうかということで見て、新型プリウスは楽しい。

【インプレ'03】河口まなぶ トヨタ『プリウス』 独特な加速フィールに未来を感じる 画像
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【インプレ'03】河口まなぶ トヨタ『プリウス』 独特な加速フィールに未来を感じる

環境への負荷を最小限にしながらも、走りの楽しさを求めようとした点には高い評価が与えられる。

【インプレ'03】松田秀士 トヨタ『プリウス』 アクセルを踏み込むだけでわかる進化の度合い 画像
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【インプレ'03】松田秀士 トヨタ『プリウス』 アクセルを踏み込むだけでわかる進化の度合い

動力性能が旧モデルに比べアップした。停止時から動き出す瞬間の力強さは、電気モーターの特大トルクを実感。

【インプレ'03】斎藤聡 トヨタ『プリウス』 優等生だが、プリウスならではの走り味がほしい 画像
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【インプレ'03】斎藤聡 トヨタ『プリウス』 優等生だが、プリウスならではの走り味がほしい

新型は、ハイブリッドの特殊なクルマだってことをまったく意識しないで走れるってのがすごいと思う。

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