エコカー
【EVS20】新型トヨタ『プリウス』、全米で大人気
アメリカで、新型トヨタ『プリウス』人気が加速している。10月半ばの一斉販売開始前、予約分だけで1万2000台をオーバー。カルフォルニア州ロングビーチで開催されている、電気自動車、ハイブリッド車、燃料電池車などガソリン代替車両の世界フォーラム「EVS20」でも注目を集めている。
モータースポーツ／エンタメ
【COTY】私が入れた10点：桂伸一「速くて好燃費をモノにしたプリウス」
『プリウス』は、ハイブリッド車だからってあきらめていたモーターとエンジンの駆動の切り替えがすごく自然になっていたし、回生ブレーキの効きも「普通」になった。速くて燃費がいいってことは、決してほかのクルマでは味わえないことだと思う。
試乗記
【インプレ'03】国沢光宏 トヨタ『プリウス』 ２リッタークラスを越えるキャラに成長した
従来型のプリウスはクルマとしての魅力が薄かった。売れ筋でない4ドアセダンというだけでなく、スタイルだって普遍性ない。
試乗記
【インプレ'03】MJブロンディ トヨタ『プリウス』 まるでシトロエンのスポーツカーのよう
スポーツパッケージのプリウス、サイコーです。シトロエンのスポーツカーのような雰囲気で走ってくださいます。
試乗記
【インプレ'03】木下隆之 トヨタ『プリウス』 身近な存在と思わせる２代目の進化
加速がよくなったなぁ。2代目プリウスの第一印象は動力性能にあった。もはや環境だけが取り柄ではなく、走りの性能も際立っている。
試乗記
【インプレ'03】津々見友彦 トヨタ『プリウス』 ハイテク仕掛けは、たまらなくいい
パワステ、ブレーキ、セレクターレバー、インテリジェントパーキングシステムなど、電子仕掛けのハイテクが個人的にはたまらなく好きだ。
試乗記
【インプレ'03】日下部保雄 トヨタ『プリウス』 鋭いレスポンスの加速力にスゴさを感じる
2代目プリウスはよく走る。モーターの瞬発力は鋭く、加速の素早さはちょっとしたスポーツセダン並みだ。
試乗記
【インプレ'03】両角岳彦 トヨタ『プリウス』 初代の志の高さが薄れたのは残念だ
先代とはかなり深く付き合い、ハイブリッドの長所短所も分析した。その長所は燃費のみ。
試乗記
【インプレ'03】桂伸一 トヨタ『プリウス』 ファンな走りは新型のトピックだ
環境を考えて。とかの話ではなく、純粋にクルマとして走ってどうかということで見て、新型プリウスは楽しい。
試乗記
【インプレ'03】河口まなぶ トヨタ『プリウス』 独特な加速フィールに未来を感じる
環境への負荷を最小限にしながらも、走りの楽しさを求めようとした点には高い評価が与えられる。
