【スズキ アルト 新型試乗】アルトの歴史は、日本車の進化の歴史だ…渡辺陽一郎
◆従来の不満を解消して進化
◆軽自動車最良、27.7km/リットルの低燃費
◆「1979年の47万円」を保ちながら進化してきた
燃費の良い乗用車ランキング2021…1位はヤリス、軽はアルト 国交省
国土交通省が発表した2021年末時点で販売されている乗用車の燃費ランキングによると、最も燃費の良い普通・小型自動車はトヨタ『ヤリス』、軽自動車ではスズキ『アルト』／マツダ『キャロル』となった。
ブリッツが アルトワークス をチューン…ECUとターボ
チューニングパーツメーカーのBLITZ（ブリッツ）が販売中の「TUNING ECU」シリーズと「BOLT ON TURBO SYSTEM」シリーズに、スズキ『アルトワークス』（4BA・AGS）用モデルがそれぞれ追加された。
ジムニーからSUPER GT車両まで！ レイズホイール装着車両が18台展示…大阪オートメッセ2022
2年ぶりに開催される関西最大級のモーターショー「第25回 大阪オートメッセ2022」が開幕。2月11日より13日までインテックス大阪（大阪市住之江区）にて3日間開催される。昨年はコロナ禍で中止となったこともあり、開催を待ちわびた観客が初日から多数来場した。
スズキ アルト 新型、カーテンエアバッグ不具合でリコール
スズキは1月6日、軽自動車『アルト』のカーテンエアバッグに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2021年11月4日～12月24日に製造された1322台。
【スズキ アルト 新型試乗】先代のイメージは「ワークス」が牽引していたが…中村孝仁
「そーですねぇ、今のところ設定する予定はないです」。何の設定かというと、新しいスズキ『アルト』の高性能モデル、『アルトワークス』の設定である。
【スズキ アルト 新型】丸みを帯びてより親しみやすく、居住性も大幅アップ［詳細画像］
1979年の登場以来、「国民の足」として支持されてきたスズキの軽自動車『アルト』が9代目へと進化した。「気軽」「安心」「愛着」をコンセプトとした、世代を超えて親しみやすそうなデザインが特徴だ。
【スズキ アルト 新型試乗】軽自動車の範疇を超えて乗りこなせるコンパクト…島崎七生人
◆豊かさ、おおらかさを感じさせるスタイリング
◆インパネのデザインはややゴツッ！とした感じ
◆軽自動車の範疇を超えて乗りこなせそう
【スズキ アルト 新型】ダンロップ エナセーブEC300＋ を新車装着
住友ゴム工業は、スズキが12月22日より販売を開始した軽自動車『アルト』新型の新車装着用タイヤとして、ダンロップの環境タイヤ「エナセーブEC300＋」の納入を開始した。
新型でも登場はあるのか？『アルトワークス』とその源流たち【懐かしのカーカタログ】
先頃9代目に進化したばかりだが、『アルト』といえばやはり「ワークス」の存在が忘れられない。果たして新型でも登場はあるのか？ 今回は歴代モデルの足跡を振り返ってみたい。
