【スズキ アルトワークス 復活】専用5速MT搭載など「走り」追求…150万9840円より
スズキは、5速MTの設定や専用チューニングで走りを追求した新型軽自動車『アルト ワークス』を12月24日より発売する。
【カーオブザイヤー15 選考コメント】「マイナスのものづくり」を評価…森口将之
今年の一台を決める「日本カー・オブ・ザ・イヤー 2015-2016」が発表された。モータージャーナリストをはじめとする60名の選考委員による選考コメントが、公式サイトで公開されている。各委員の得点とともに引用し、紹介する。
【カーオブザイヤー15 選考コメント】今後の軽が向かうべき道筋を照らし出した…島下泰久
今年の一台を決める「日本カー・オブ・ザ・イヤー 2015-2016」が発表された。モータージャーナリストをはじめとする60名の選考委員による選考コメントが、公式サイトで公開されている。各委員の得点とともに引用し、紹介する。
【カーオブザイヤー15 選考コメント】小さくて軽くて燃費が良くて安いほど偉い…松下宏
今年の一台を決める「日本カー・オブ・ザ・イヤー 2015-2016」が発表された。モータージャーナリストをはじめとする60名の選考委員による選考コメントが、公式サイトで公開されている。各委員の得点とともに引用し、紹介する。
【カーオブザイヤー15】スモールモビリティ部門は、スズキ アルト シリーズ
12月7日、今年の一台を決める「2015-2016 日本カー・オブ・ザ・イヤー」が発表された。軽自動車を評価する「スモールモビリティ部門」は、スズキ『アルト』シリーズが受賞した。
【スズキ アルト ターボRS 試乗】5AGSを疑って申し訳ない…岩貞るみこ
『アルト』が登場したとき、正直なところ「5AGS」の存在意義が見出せなかった。シングルクラッチのミッションは、するりと滑らかに加速するCVTに比べて息継ぎをするようにぎくしゃくするし、なんたって燃費も劣る。
RJCカーオブザイヤー、スズキ アルト が最優秀賞…インポートは MINI クラブマン
日本自動車研究者ジャーナリスト会議（RJC）は、2016年RJCカーオブザイヤー（COTY）最優秀賞がスズキの『アルト／アルトラパン』に決定したと発表した。
【新聞ウォッチ】RJCカーオブザイヤーにスズキ「アルトシリーズ」を選出
自動車関連でも自動車評論家らで組織する日本自動車研究者ジャーナリスト会議（RJC）が、ことしの「RJCカーオブザイヤー」を選考し、スズキの軽自動車『アルト』シリーズを選出したそうだ。
【東京モーターショー15】「アルトワークス はハッキリ言って速い！」…開発者インタビュー
スズキが『アルトターボRS』に続いて期待の「ワークス」をついにモーターショー会場でデビューさせた。新世代ワークスは期待に応える中身となっているのか、チーフエンジニアの水嶋雅彦氏と、パワートレーンを担当した山本真之氏に話を聞いた。
【東京モーターショー15】スズキ アルトワークス…伝説の軽スポーツ、3ペダルで復活［詳細画像］
スズキは10月28日に開幕した「第44回東京モーターショー2015」で、軽ホットハッチの代名詞『アルトワークス』の復活を発表した。
【東京モーターショー15】アルトワークス が5速MTで復活…スズキ、4モデルを世界初公開
スズキは10月28日に開幕した「第44回東京モーターショー2015」で展示する出展車両のうち、世界初公開となる四輪車の参考出品4モデルを公開した。軽ホットハッチの代名詞『アルトワークス』の復活が目玉だ。
【スズキ アルト 370km 試乗後編】軽さと割り切りが生んだ傑作。燃費アタック結果は…井元康一郎
超軽量ボディや減速エネルギー回生機構の搭載で高い燃費性能を実現させたスズキ『アルト』。そのアルトでロングランをやれば一体どのくらいの燃費で走れるのか、東京と北関東の往復で試してみた。燃費目標は30km/リットル。
【スズキ アルト 370km 試乗前編】実燃費30km/リットルに挑戦…井元康一郎
超軽量ボディや減速エネルギー回生機構の搭載で高い燃費性能を実現させたスズキ『アルト』。そのアルトでロングランをやれば一体どのくらいの燃費で走れるのか、東京と北関東の往復で試してみた。
スズキ アルト、英国で最も信頼できるシティカーに…JDパワー
スズキの英国法人は8月10日、JDパワーの「2015英国自動車信頼性調査」において、『アルト』が最も信頼できるシティカーに選出された、と発表した。
【まとめ】15年ぶりのターボ復活、MT設定がない訳は？…スズキ アルト ターボRS
スズキは『アルト』にターボ搭載モデルを復活させた。その名は『アルト ターボRS』。2000年末に『アルト ワークス』がラインアップから消えて以来、15年ぶりのターボモデル復活となる。
