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【新型マツダ『デミオ』写真蔵】ここまでわかる---写真24点

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【新型マツダ『デミオ』発表】ラインナップはやわかり---豊富なカラーと低価格
新型『デミオ』の価格はすべて全国統一価格で、最も安いCasual(カジュアル)の1.3リットル5速MTが107万円、4速ATが114万円5000、1.5リットルがそれぞれ121万円、128万5000円と、非常に競争力のある設定となっている。

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【新型マツダ『デミオ』写真蔵】すべてがわかる---写真21点

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【新型マツダ『デミオ』発表】かかってきなさい……後発ライバルには負けない
1996年に登場し、経営不振のマツダを支えるヒットモデルとなった小型ミニバンモデル、『デミオ』が7日、フルモデルチェンジされた。先代デミオは現在のコンパクトカーブームの先鞭をつけたモデル。

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【新型マツダ『デミオ』発表前】今すぐディーラーでチェック!

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マツダの生産・販売---『アテンザ』と『デミオ』で勝負はこれから
マツダは上半期(1〜6月)の生産・販売状況を発表した。それによると国内生産は前年同期比0.4%減の38万589台で、微減ながら2年連続でマイナスとなった。

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マツダ、新型『デミオ』のエンジンでモジュール生産方式を採用
マツダは来月発売の新型『デミオ』に搭載する新開発エンジン「MZR1.3/1.5」でモジュール生産方式を導入した。開発を効率化するとともにエンジンのコンパクト化につなげた。

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切削液を8割削減する工法---マツダ『デミオ』のエンジン
マツダは17日、新型『デミオ』に搭載する新開発エンジンの加工手法に切削液を大幅削減する「セミドライ加工」を採用したと発表した。エンジンブロックなど大型で複雑な機械加工に同方式を採用するのは同社が世界で初めて。

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新型マツダ『デミオ』用にエンジン新開発---“澄んだ音質”
マツダは17日、来月発売する新型『デミオ』に搭載するエンジン「MZR1.3/1.5」を新開発したと発表した。オールアルミ化したとともに実用域を重視したトルク性能を実現した。

モータースポーツ/エンタメ
次期『デミオ』に自信!! ---マツダが異例の試乗会、一般から募集
マツダは7月7日、同社の三次自動車試験場テストコースを使い、次期『デミオ』として発売が予定されている次世代コンパクトカー『MXスポーツラナバウト』の一般試乗会を行う。マツダWebメンバーの会員が対象で、20組40名様の限定となる。