【マツダ デミオ 1.5 新型試乗】MBとどう違うの？はい、違い、あります…中村孝仁
◆ガソリンエンジンが1.3Lから1.5Lへ
◆「MB」との違いは
◆MTを敢えてチョイスするのもアリ？
マツダ デミオ 次期型はどう進化する？ 気になるボディサイズ、SKYACTIV-Xの搭載は
話題の「SKYACTIV-X」を搭載した新型『アクセラ』が、11月のロサンゼルスモーターショーで発表されることが確実視されている。気が早い話だが、その次にモデルチェンジを迎えるのはBセグメント・ハッチバック『デミオ』だ。
LEDで車両情報をリアルタイム表示、ダムドが新型ステアリングの一般販売開始
ダムドは、2018年6月から指定店舗で限定販売していた新型ステアリング「DAMD（ダムド）パフォーマンス・ステアリングホイール」の一般販売を10月より開始した。
マツダ デミオ、ガソリンエンジンを1.5リットルへ排気量アップ ゆとりある走りを実現
マツダは、コンパクトカー『デミオ』を商品改良、ガソリンエンジンを従来の1.3リットルから1.5リットルに排気量アップし、8月30日より販売を開始した。
1.3Lはもうやめた！ デミオが実質価格アップなしでガソリン全車1.5L化
そんなのアリ？ 8月30日におこなわれたマツダ・デミオの商品改良で目を疑うような事件が起きた。なんと、これまでガソリンエンジンの主力だった1.3リットルエンジンを廃止。かわりに排気量を200ccアップした1.5リットルエンジンに格上げされたのである。
マツダ ロードスター と デミオ のペーパークラフトを配布…レスポンス ファン感謝デーで予定
5月5日に、「筑波サーキット・カーフェスティバル2018」と共同開催される「レスポンス ファン感謝デー」。レスポンスブースではマツダ『ロードスター』と『デミオ』のペーパークラフトを先着100名にプレゼントする。
オートエクゼ、フレッシュエアガイドに デミオ/アクセラ用を追加 吸入効率向上
オートエクゼは、吸入効率を高める「フレッシュエアガイド」に、マツダ デミオ（DJ）およびアクセラ（BM）用を追加設定し、販売を開始する。
トヨタ ヤリス、デミオ のOEMに最新コネクト…ニューヨークモーターショー2018
トヨタ自動車の米国法人、米国トヨタ販売はニューヨークモーターショー2018で初公開した『ヤリスセダン』に、最新のコネクティビティを採用すると発表した。
ヤリス セダン をじっくり見るとマツダ デミオ…ニューヨークモーターショー2018詳細画像
米国トヨタ販売は3月28日、『ヤリス・セダン』をニューヨークモーターショー2018で発表した。
トヨタ ヤリスセダン はマツダ デミオ ベースのOEM…ニューヨークモーターショー2018で発表予定
トヨタ自動車の米国法人、米国トヨタ販売は3月26日、『ヤリス・セダン』の概要を明らかにした。実車は3月28日、米国で開幕するニューヨークモーターショー2018で初公開される予定。
