【パリモーターショー04】スバルはスポーティ路線を強調
富士重工業は、9月23日からの2004年パリモーターショーに、今秋から欧州で販売開始するスバル『レガシィ3.0R spec.B（ワゴン）』と同『フォレスター2.5XT』を出展すると発表した。
スバル ・フォレスター用サスペンションキット発売
ゼロスポーツは、スバル 『フォレスター』に対応するサスペンションキット「ウイニングS」を新たに商品設定し、全国で発売する。
【スバル、ラリージャパン参戦】特別仕様車にみるWRカー戦略
7月6日のスバルのRALLY JAPAN参戦発表会については既報のとおりだが、この会場ではデモ走行のあと、同じコースで『インプレッサ』『フォレスター』『レガシィ』のRALLY JAPAN開催記念特別仕様車の試乗会も行なわれた。
ラリージャパン記念第3弾、スバル・フォレスターにもWRCルック
富士重工業は、2004年WRC（世界ラリー選手権）ラリージャパン開催を記念して特別仕様車「WR-Limited2004」を、スバル『フォレスター』に設定して5日から発売した。
スバル・フォレスターにスポーティなアルファ仕様を設定
富士重工業は、スバル『フォレスター』に特別仕様車「クロススポーツα」（アルファ）を設定して29日から発売した。
【ニューヨークモーターショー04】スバル『フォレスターLLビーン』…2.5だぞ
日本でもアウトドアウェアで人気のブランド、LLビーンと、スバル『フォレスター』が提携、2005年型「フォレスター2.5XM・LLビーンエディション」が発表された。
【インプレ'04】佐藤久実 スバル『フォレスター』 よりオンに振ったクロスオーバーモデル
日本初登場の2.5リッターターボエンジンをはじめ、与えられたアイテムを見るとスポーツカー並みでSUVとは思えないスペックが凝縮されていて、よりオンロード指向になったSTi仕様。
【インプレ'04】ピーターライオン スバル『フォレスター』 まるでフォレスターの皮を被ったインプだ
よくぞ、スバルは作ってくれた。ついに2.5リッターのターボが日本に上陸。そのうえ、6速MTを搭載し、ブレンボブレーキと18インチのタイヤを履くこのクルマは、フォレスターのボディを被せたインプレッサとしかいいようがない。
【インプレ'04】河口まなぶ スバル『フォレスター』 中身の確かさが実感できる1台
レガシィよりよいかもしれないと思わせる運動性能と乗り心地のバランス感が魅力。とくにL.L.Bean仕様は極めてしなやかな乗り味が嬉しい。
【インプレ'04】両角岳彦 スバル『フォレスター』 現行スバル車中で、もっともスポーティ
STiは、コーナリングでぐっと荷重をのせた状態での動き、向き変えの連続性と安定性はまずまず。ライントレースも悪くない。
