
ホンダ、国内にアキュラ導入せず…福井社長
ホンダの福井威夫社長は13日、国内の4輪車販売体制について「今の3チャンネルがベスト」と述べ、現行の販売体制を堅持していく方針を強調した。東京で行った『エリシオン』の発表会場で述べた。

【リコール】米ホンダ『パイロット』など65万台
ホンダは14日、米国で販売した『オデッセイ』(日本名『ラグレイト』)、『パイロット』、アキュラ『MDX』の3車種に不具合が見つかったとして合計65万台をリコール(回収・無償修理)すると発表した。

【ニューヨークモーターショー04】写真蔵…アキュラ『RL』/ホンダ『レジェンド』プロトタイプ
7日、ホンダの北米ブランド、アキュラは『RLプロトタイプ』を発表した。日本名ホンダ『レジェンド』。新しい四輪駆動システム「SH-AWD」と軽量ボディでスポーティな走りを実現した。

【ニューヨークモーターショー04】アキュラ『RLプロトタイプ』…地元の反応
7日、ニューヨークモーターショで発表されたアキュラ『RLプロトタイプ』。アメリカ人は好意的に受け止めたようだ。

【ニューヨークモーターショー04】ホンダFRセダンは噂に終わる
次期アキュラ『RL』、つまりホンダ『レジェンド』がFRセダンになるのではないか、という噂は以前から絶えなかった。しかしホンダが選んだのは、3.5リットルV6横置きエンジンに、新開発の4WDシステムを組み合わせる方法だった。

【ニューヨークモーターショー04】アキュラ『RL』/ホンダ『レジェンド』登場
7日、ホンダの北米上級ブランド「アキュラ」は、高級セダン『RLプロトタイプ』をニューヨークモーターショーで発表した。発売は今年の秋を予定。日本ではホンダ『レジェンド』として発売される。

【ニューヨークモーターショー04】開幕…日産vsホンダの代理戦争
日本でいちばん売れるクルマ『カローラ』の販売台数は、だいたい年間20万台。いっぽうアメリカでは、『カムリ』の年間販売台数はなんと40万台(!)。台数で単純に倍、車両価格を考えたらそれ以上の差がある。それだけアメリカ市場というのはバカでかいのだ。

ホンダの新4WDシステム…四輪駆動力自在制御「SH-AWD」
ホンダは、世界初の前・後輪の駆動力配分制御と後輪左右駆動力の独立制御により、走行状況にあわせて四輪全てに最適な駆動力を瞬時に自在に配分する四輪駆動システム「SH-AWD」を開発、1日発表した。

【ニューヨークモーターショー04】新型ホンダ『レジェンド』は4WDスポーツ!
ホンダは、ニューヨークオートショー(ニューヨークモーターショー)に、今秋フルモデルチェンジ予定のアキュラ『RL』/日本名ホンダ『レジェンド』のプロトタイプ、アキュラ『RLプロトタイプ』を出展する。

大手3社の高級車、北米生産が加速
日産自動車の「インフィニティ」ブランド車の米国生産が21日、ミシシッピ州キャントン工場で始まり、北米で高級車ブランドを展開する大手3社の現地生産が出揃った。高級車は品質の確保や日本工場の付加価値確保の狙いから国内工場で生産されてきたが、今後、現地化が加速することになりそうだ。