注目の「アキュラリンク」…RL/レジェンド
14日にアメリカで発売が始まる2005年モデルアキュラ『RL』（日本名ホンダ『レジェンド』）にスタンダード装備される「アキュラリンク・サテライトコミュニケーションシステム」に注目が集まっている。
ホンダ/アキュラの新型SUV…続
ホンダでは、アキュラブランドの新型SUVを2006年モデルとして投入するが、このモデルはオハイオ州の工場で現地生産される。
ホンダ、新型SUVをオハイオ工場で生産
ホンダは、2006年の市場投入を予定しているアキュラ・ブランドの新型SUVをオハイオ工場（HAM）で生産することを決めた。訪米中の福井威夫社長が7日（現地時間）、ミシガン州デトロイトでの講演で明らかにした。
【ホンダ レジェンド速報】その2…レジェンドは300psあるのか？
「本当のところ、何馬力出ているンですか？」。ホンダ鷹栖テストコースの「プロトタイプ試乗会」でも、栃木研究所の「ホンダミーティング2004」でも、ホンダ関係者は「いや、まあー、かなりなレベルでして…」とハッキリとした「数字」をいわない。いったとしても、「北米モデルは300psになると思います」が精一杯だ。
【ホンダ レジェンド速報】その1…スーパーセダンへの大変身！
ニューヨークショーに登場したアキュラ『RL』（日本名『レジェンド』）は、誰も予想していなかった大変身を遂げていた。前モデル比で、全長−80mm、全幅＋25mm、全高＋15mm、そしてホイールベースが−110mm。筋骨隆々なボディ形状は野性味に溢れている。インテリアも筋肉質でカタマリ感が高い。
アメリカで価格が落ちないユーズドカー
『ケリー・ブルーブック』の最新版によると、2005年モデルイヤーカーの中で今後5年でもっとも価格が下がらないクルマのベストテンとして挙げられたのは、アキュラ『TL』、インフィニティ『G35クーペ』、マツダ『RX8』など。
【対決写真蔵】トヨタ・マジェスタ／日産セドグロ改めFUGA／ホンダ・レジェンド
5日、トヨタは上級サルーンの新型『クラウン・マジェスタ』を発売した。日産は昨年秋の東京モーターショーで上級サルーンコンセプト『FUGA』を発表、今年4月のニューヨークモーターショーでは新型ホンダ『レジェンド』が予告された。この秋には新世代高級セダン3車が市場でぶつかる!!
ホンダ、国内にアキュラ導入せず…福井社長
ホンダの福井威夫社長は13日、国内の4輪車販売体制について「今の3チャンネルがベスト」と述べ、現行の販売体制を堅持していく方針を強調した。東京で行った『エリシオン』の発表会場で述べた。
【リコール】米ホンダ『パイロット』など65万台
ホンダは14日、米国で販売した『オデッセイ』（日本名『ラグレイト』）、『パイロット』、アキュラ『MDX』の3車種に不具合が見つかったとして合計65万台をリコール（回収・無償修理）すると発表した。
【ニューヨークモーターショー04】写真蔵…アキュラ『RL』/ホンダ『レジェンド』プロトタイプ
7日、ホンダの北米ブランド、アキュラは『RLプロトタイプ』を発表した。日本名ホンダ『レジェンド』。新しい四輪駆動システム「SH-AWD」と軽量ボディでスポーティな走りを実現した。
