2021年6月の電気自動車 EV、PHEV、BEVに関するニュースまとめ一覧(3 ページ目)

特集 EVのメリット・デメリットを考える

特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV(電気自動車)って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの?
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説!
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。

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●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ? EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力! BEV+家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない! EV/PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる!EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド

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トヨタ MIRAI 新型を「KINTO」に導入、燃料電池技術普及へ…欧州

トヨタ自動車の欧州部門は6月23日、新車のサブスクリプションを手がける「KINTO」が燃料電池車の『ミライ』(Toyota MIRAI)新型を、スウェーデンに導入すると発表した。

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フォード マスタング EVに高性能ツインモーター「GT」、航続は435kmと認定

◆480hpのツインモーターで0-96km/h加速3.5秒
◆10分間で100km走行分のバッテリー容量を急速充電可能
◆ブレンボ製ブレーキと磁性体を使うダンパー

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フェラーリ、『296 GTB』発表…V6ターボ+モーターのPHVで830馬力

◆0-100km/h加速2.9秒で最高速は330km/h以上
◆EVモードは最大25km
◆過去10年間のフェラーリのクーペで最もコンパクト
◆フルデジタルインターフェース

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ジェイテクト、EVモータ用高速回転グリース潤滑玉軸受を開発…世界トップクラス高速回転

ジェイテクトは6月24日、世界トップクラス高速回転を実現した、電気自動車(EV)駆動ユニットモータ用のグリース潤滑玉軸受を開発したと発表した。

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三菱自動車、200万円以下の商用EV---中国勢と価格競争[新聞ウォッチ]

12年前の2009年7月に世界に先駆けて量産型電気自動車(EV)を発売した三菱自動車が、2023年度までに国内で、現行価格よりも約2割値下げして200万円を切る軽自動車の商用EVを投入するという。

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プジョー 308SW 新型にPHV、EVモードは60km…欧州設定

◆電動化戦略に沿って2種類のPHVをラインナップ
◆部分自動運転を見据えた最新世代の先進運転支援システム
◆スマホとの連携が重視されたインフォテインメントシステム

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C5エアクロスSUV にシトロエン初のPHV、EV走行距離65km---価格は550万円

グループPSAジャパンは、ミドルサイズSUV『C5エアクロスSUV』にシトロエン初のPHV『C5エアクロスSUVハイブリッド』(Citroen C5 Aircross SUV Hybrid)を追加し、6月24日より販売を開始する。価格は550万円。

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アウディ、完全電動化へ…2026年以降に発売する新型車はEVのみに

アウディ(Audi)は6月22日、2026年以降に発売する新型車は、EVのみにすると発表した。

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【ホンダe 新型試乗】長距離乗ろうとは思わないが、癒されるクルマだ…中村孝仁

電気自動車(EV)なんて、どれに乗っても同じでしょ?そう言い切ってしまう同業者もいるくらい、電気自動車に対する考えは様々であるように思える。

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フィスカー『オーシャン』、デュアルモーターで545hp以上のパワーが確定

フィスカーのヘンリック・フィスカー会長兼CEOは6月22日、新型EVの『オーシャン』(Fisker Ocean)の最大出力が545hp以上になると発表した。

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