特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
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●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
フォードモーター（Ford Motor）は2月4日、EVや自動運転技術への投資を、290億ドルに引き上げると発表した。総投資額の290億ドルのうち、220億ドルがEV向けとなる予定だ。
いすゞ自動車は2月8日、カーボンニュートラル社会の実現に向けて電動化の取り組みを強化すると発表した。
国土交通省は2月8日、環境に優しい交通サービスの普及を促進するため「地域交通グリーン化事業」による補助対象事業として新たに3事業への支援を決定したと発表した。
ハイブリッド車（HV）を中心とするトヨタ自動車の電動車比率が2020年の世界販売で22.5％となり、初めて2割を突破した。同社がこのほど公表した同年の販売実績で明らかになった。
フォルクスワーゲン（VW）グループジャパンのティル・シェア社長は2月9日に行ったオンライン会見で新型電気自動車（EV）『ID. シリーズ』を2022年に日本市場に導入する計画を明らかにした。
オークネットとMIRAI-LABOは2月8日、中古EVバッテリーの再生・流通事業参入に向けた共同プロジェクトに着手すると発表した。
◆米国では1.6リットルガソリン車のみを設定
◆日本仕様と共通の表情に刷新
◆ステアリングホイールはDシェイプ
◆電動化を進めるポルシェが15.5％を出資
◆フルデジタルコックピットを採用
◆4モーターで最高速412km/h
◆サスペンション大手の「KW」と共同開発
欧州自動車工業会（ACEA）は2月4日、2020年の欧州市場における代替燃料車（EVやPHV、ハイブリッド車など）の販売実績を発表した。総販売台数は302万1762台。前年比は70.5％増と大きく伸びた。
◆ドイツ国内で初めて生産されるアウディのEVに
◆完全にカーボンニュートラルな方法で生産
◆最先端のアルミ加工技術で生み出される「クワトロブリスター」
◆紙製のステッカーの替わりに電子ラベルを採用
