2017年12月の電気自動車 EV、PHEV、BEVに関するニュースまとめ一覧(3 ページ目)

特集 EVのメリット・デメリットを考える

特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV(電気自動車)って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの?
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説!
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。

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●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ? EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力! BEV+家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない! EV/PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる!EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド

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新型コンパクトEV、ユニティ・ワン 発表…航続300km、1万4900ユーロから

スウェーデンに本拠を置くEVスタートアップ企業のユニティ社は、新型EVの『ユニティ・ワン』を発表した。

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日産自動車と日本エコシステムは、新型『リーフ』購入者に太陽光パネルを無料設置する共同キャンペーンを12月19日より開始した。

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ポルシェのPHEVモデルが東電「eチャージポイント」の対象車両に

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トヨタ、電動車へのチャレンジにアクセル…電池に1兆5000億円の投資

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11月28日の技術の発表、12月13日の車載用角形電池事業での協業発表。そして今回、12月18日にトヨタ 取締役副社長 寺師茂樹氏が行ったトヨタ電動化戦略の発表。この発表でトヨタの電動化チャレンジ3部作が完結するという。

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米国のソー・トラック社は、新型EVトラック、『ET-One』を発表した。

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中国のEVメーカー、NIO(ニーオ)は12月16日、中国で開催した「NIO Day」において、新型EVのNIO『ES8』を発売した。

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トヨタ副社長「2025年にはエンジン専用車種廃止も、燃費改善は継続」…電動化の取組で

トヨタ自動車の寺師茂樹副社長は12月18日、都内で開いた電動化車両普及に向けた取り組み説明会の中で、2025年をめどにエンジン専用車を廃止することを明らかにした一方で、エンジン開発も継続していく考えを示した。

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トヨタ、2025年に全車種電動グレード設定…2030年に550万台以上の販売目指す

トヨタ自動車は12月18日、2020年代~2030年までの電動車普及に向けたチャレンジを公表。2030年に電動車の販売550万台以上、電気自動車(EV)・燃料電池自動車(FCV)は100万台以上を目指すと発表した。

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オランダに本拠を置くRemetzCarは、2018年3月にテスラ『モデルS』のシューティングブレークを発売すると発表した。

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