特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
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●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
フォルクスワーゲンが3月5日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー13でワールドプレミアした超低燃費車、『XL1』の量産モデル。同車の公道試乗テスト映像が、ネット上で公開されている。
国土交通省は3月15日、バス、タクシー、トラックの各運送事業者が電気自動車（EV）を導入する先駆的事業の支援対象21件を決定したと発表した。
トヨタ自動車が3月5日、ジュネーブモーターショー13でワールドプレミアしたコンセプトカー、『i-ROAD』。同車の公式映像がネット上で公開され、再生回数が60万回を超えている。
スバル（富士重工）が3月5日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー13でワールドプレミアした『ヴィジヴ コンセプト』。同車の公式映像が、ネット上で公開されている。
ホンダが3月15日に技術発表した2モーター方式のハイブリッド（HV）システムについて、開発責任者の島田裕央・本田技術研究所主任研究委員はトヨタのHVとの特許の関係について「基本的に異なるシステムであり全く問題ない」と語った。
ホンダは3月15日、新たに開発した2モーターハイブリッド（HV）システムの技術説明会を開いた。日本では今年の初夏に『アコード ハイブリッド』および『アコード プラグインハイブリッド』として発売する。
トヨタ自動車が2012年4月、米国での納車を開始した『プリウスPHV』。一方、GMが2010年末に発売したプラグインハイブリッド車（PHV）、シボレー『ボルト』。両車の米国における、2013年2月の販売結果がまとまった。
フォルクスワーゲンは3月14日、ドイツで開催された2012年の決算発表会において、『e-up！』の量産モデルの概要を明らかにした。実車は9月、フランクフルトモーターショー13で披露される。
三菱自動車は、首都高速道路、充電網整備推進機構と共同で、都市高速における電気自動車用充電ビジネスの事業性を確認するための実証調査を開始する。
日産『リーフ』、三菱『i-MiEV』（米国名：『i』）、ホンダ『フィットEV』、トヨタ『RAV4 EV』。この4台の日本製EVについて、2月の米国販売実績がまとまった。
