【ロサンゼルスモーターショー11】アバルト 500、米国上陸…パワーアップの可能性も
16日、米国で開幕するロサンゼルスモーターショー11。同ショーにおいて、フィアット『500』の高性能モデル、『アバルト500』が米国初上陸を果たす。
フィアット第3四半期決算…営業利益は3.3倍に
フィアットは28日、2011年第3四半期（7〜9月）の決算を明らかにした。
「フェラーリはSUVを作らない」…フィアットCEO発言
ポルシェ『カイエン』の成功に刺激されるかのように、ジャガー、ベントレー、ランボルギーニと、名だたるブランドが相次いでSUV市場への参入を表明。そんな中、イタリアのスーパーカーメーカー、フェラーリが創業以来の精神を固持する意向を表明した。
大矢アキオの『ヴェローチェ！』…フィアット版ダッジが500より売れる
伊フィアットは2011年10月19日、新型ランチア『テーマ』の販売をイタリアで開始した。テーマは2011年3月のジュネーブモーターショーで公開されたもので、資本提携先である米クライスラーグループのクライスラー『300』をベースとする。
【IIHS衝突安全】フィアット 500 に最高の評価
米国IIHS（道路安全保険協会）は18日、フィアット『500』を「2011トップセーフティピック」に認定すると発表した。
フィアットとクライスラー、新型ジープのイタリア生産で合意
2009年5月、資本提携を結んだイタリアのフィアットと米国のクライスラーグループ。両社の提携を生かした新型車の生産計画が公表された。
【フランクフルトモーターショー11】フィアット パンダ 詳細画像…3代目
3代目『パンダ』は、2代目パンダからキープコンセプトのモデルチェンジ。ボディサイズは全長3650×全幅1640×全高1550mmで、2代目と比較すると、112mm長く62mmワイドで100mm背が高い。ボディサイズの拡大は、室内のゆとりを増すのが狙いだ。
【フランクフルトモーターショー11】アバルト プント スーパースポーツ 詳細画像
アバルト『プント・スーパースポーツ』は、『プントエヴォesse esse』（エッセエッセ）をベースに、さらなる高性能化を図ったモデル。
【フランクフルトモーターショー11】フィアット パンダ 新型…欧州CO2チャンピオンの意地
13日、ドイツで開幕したフランクフルトモーターショー11。フィアットのブースの主役は、モデルチェンジを受けて登場した新型『パンダ』だ。
【フランクフルトモーターショー11】アバルト 695コンペティツィオーネ 詳細画像
フィアットの高性能車部門アバルトはフランクフルトモーターショーで、アバルト『500』の特別モデル、「アバルト695コンペティツィオーネ」を公開した。
