試乗記
【インプレ'04】佐藤久実 アウディ『A8』 ステアリングを手にしてわかる脱フォーマルの感触
上級サルーンでありながらルックスから走りまでスポーティな印象が強い。オプションで19インチタイヤが設定されるが絶対に18インチがオススメだ。
試乗記
【インプレ'04】森慶太 アウディ『A8』 “サラッと系”高級車の最右翼
内外見た目のセンスのよさといいイイモノ感といい、同クラスのナンバー1。議論の余地なし。イマ風のサラッと系高級車として、乗った感じもいちばんまとまりがよい。
試乗記
【インプレ'04】斎藤聡 アウディ『A8』 ストレスフリーな旗艦グルマ
かなりボリュームのあるボディだが、走らせてみるとひと回り以上コンパクトに感じられる。クルマに不要な遊びや鈍さがないからなのだろう。
試乗記
【インプレ'04】松下宏 アウディ『A8』 アウディらしいハイテクづくしの最高級車
アウディが作ると高級車はこうなるという見本。それはアルミスペースフレームやクワトロシステムを採用した点などに典型的に表れている。
試乗記
【インプレ'04】MJブロンディ アウディ『A8』 気合いぶりは、ただモンじゃない！
あまりにもサスがハードでビックリ。マジですかこれって感じ。しなやかにロールするのがトレンドの欧州で、アウディってここまで突っ張ってるのか、しかも最高級モデルで！ 気合違うわ……。
試乗記
【インプレ'04】津々見友彦 アウディ『A8』 アウディの考えうる理想が詰まっている
V8、6速ティプトロニック、アルミボディの先進的なサルーンだ。ウッドとレザーのインテリアは豪華そのもの。
試乗記
【インプレ'04】熊倉重春 アウディ『A8』 世界最高のスポーツセダンなのに控え目じゃないか？
全長5m以上の巨艦がこんなに鋭敏軽快に舞い踊るなど、乗るまで誰も信じない。
試乗記
【インプレ'04】日下部保雄 アウディ『A8』 独自の存在感をアピールする高級車
アウディのフラッグシップ。2ｍ近い全幅を持つが、空力を優先したラウンドシェイプで以外とサイズは感じない。それは運動性能からも感じる。
試乗記
【インプレ'04】河村康彦 アウディ『A8』 最大のライバルは身内にあり!?
“4ドアクーペ”風のプロポーションながら後席居住性も優秀。定評あるインテリアの質感も確かに前述ライバルを凌ぐ水準をキープする。
自動車 ニューモデル
【ニューヨークモーターショー04】写真蔵…アウディ『アイ，ロボット』
アウディはニューヨークショーに全米で7月16日ロードショー封切りの映画『アイ，ロボット』の劇中車として開発した『RSQスポーツクーペ』を持ち込んだ。映画はウィル・スミス主演、2035年のシカゴが舞台の近未来ミステリー映画だ。
