自動車 テクノロジー カーナビ／カーオーディオ新製品ニュース記事一覧(801 ページ目)
【CES16】クアルコムのプロセッサ、最新アウディ車に搭載へ
1月5日（北米時間）、米国ラスベガスで行われる世界最大の家電展示会「CES 2016」の会場において、半導体企業クアルコムがプレスカンファレンスを行った。
【サウンドチューニング・マニュアル】タイムアライメント編パート1…その「目的」を解説する
カーオーディオの醍醐味の1つである、“サウンドチューニング”についてのあれこれを解説している当連載。今月のテーマは「タイムアライメント」。今週はまず、この機能の「目的」から解説していく。
【スピーカー交換のススメ】スピーカーはユニット単体だけでは成り立たない
スピーカーはパワーアンプから送られてきた信号を磁石の力を借りて振動板を前後に動かして音にする装置。いわゆる変換器だ。
【カーエレ最前線】「ETC2.0」って何？ パート1 概要解説
“カーエレクトロニクス”関連の最新事情を解説している当連載。今月は、「ETC2.0」についてリポートしていく。「ETC」のことはご存じだと思うが、「2.0」が付くと、ピンと来ない方もまだまだ多いのではないだろうか。これが何なのかを、詳細に解説していく。
【プロショップへ行こう】スピーカー装着における匠の技術 パート1「インナーバッフル」
“カーオーディオ・プロショップ”の魅力をお伝えすべく鋭意連載中の当コーナー。今月からは、その仕事の1つ1つを詳しく解説していきながら、“プロショップ”のバリューを掘り下げていこうと思う。併せて、カーオーディオの面白さ、奥深さにも、ディープに迫っていく。
【サウンドチューニング・マニュアル】イコライザー編パート5…多バンドタイプの操作のコツ
カーオーディオにおける楽しむべきポイントの1つ、“サウンドチューニング”についてのノウハウを解説している。今月のテーマは「イコライザー」だ。その最終回となる今回は、バンド数が多いタイプでの操作のコツをレクチャーする。
【官能カーオーディオ！】“サブウーファー”でオーディオをより楽しく パート4…鳴らし方の極意
“サブウーファー”にまつわるあれこれを解説してきた当特集。最終回となる当回では、“鳴らし方の極意”をレクチャーする。せっかく導入する“サブウーファー”。その魅力を味わい尽くさなくてはもったいない。そのためのコツを、詳しくご紹介していく。
【スピーカー交換のススメ】最低共振周波数「エフゼロ」とは
スピーカーの表記にある最低共振周波数（f0）。最下限に現れるピークをエフゼロと呼んでいる。最低共振周波数（f0）は再生の限界と考えてよく、単位はHz。
【プロショップへ行こう】パート5…“工房”的な場所、その雰囲気も楽しむべし
クルマの中で良い音を聴きたいと思ったときの強い味方である、“カーオーディオ・プロショップ”。その魅力をお伝えしている当連載。まず今月は、“カーオーディオ・プロショップ”のあらましをご紹介してきた。第5回目となる今回は、店内の雰囲気についてリポートする。
【官能カーオーディオ！】“サブウーファー”でオーディオをより楽しく パート3…低音強化プランB
“低音”を強化するための頼れる存在、“サブウーファー”について解説している。第3回目となる今回は、「本格タイプ」をご紹介していこうと思う。「本格」たるメリットはどこにあるのか、どのような種類があるのか、それらを詳細に検証していく。
