市光工業は「人とくるまのテクノロジー展2023」に出展し、電動化・自動運転化の時代に向けて先行開発されたライティング・テクノロジーを披露した。
千葉県浦安市の株式会社車検・鈑金デポは、フロントガラスへのカーフィルムの貼付はカメラに影響を及ぼさないのかという疑問を解決するために独自の検証を行った。
三菱電機は5月24日、ハンガリーのコムシグニア社と戦略的パートナーシップ契約を締結し、V2X（Vehicle-to-Everything）の分野で提携すると発表した。
カーオーディオの楽しみ方はさまざまある。当特集ではそれを、「システム構築」という切り口で1つ1つ紹介している。今回は、カロッツェリアの『サイバーナビ』だからこそ実現可能なシステムについて、その利点や実践方法を解説していく。
国土交通省は、自動車の安全性能を評価・公表する自動車アセスメントの2022年度の評価結果でトヨタ自動車の「ヴォクシー／ノア」が「ファイブスター大賞」を受賞したと発表した。
グーグルの自動運転技術開発部門のウェイモ（Waymo）は5月23日、配車サービス大手のウーバーテクノロジーズ（以下、ウーバー）と戦略的提携を結ぶと発表した。
デンソーは、冷凍機の遠隔監視サービス「D-FAMS」と異常検知時の保守メンテナンスサービスをセットにした「みまもりメンテパック」を発売した。
カーオーディオ製品のカタログ等を眺めていると、専門用語が多々目に入る。そしてそれらの存在がビギナーを遠ざけがちだ。当連載はその払拭を目指して展開している。今回も前回に引き続き、「パワーアンプ内蔵DSP」というワードについて深掘りする。
カーオーディオシステムを進化させたいと考えているドライバー諸氏に向けて、サウンドユニットの選び方のポイントをさまざま紹介している当コーナー。現在は「外部パワーアンプ」の選択法を解説している。今回は、「試聴」をテーマに据えてお贈りする。
スズキとデータテックは、セニアカー見守り通信システムの実証実験を6月より開始すると発表した。
