JAF（日本自動車連盟）はACC（アダプティブクルーズコントロール）の普及促進を目的に、公式ホームページ内に、現役女子大生のドライブ紀行でACC機能を解説する動画「ACCで安心ドライブ！」を公開した。
ナビタイムジャパンは、iOS/Android OS向けカーナビアプリ「カーナビタイム」、「NAVITIMEドライブサポーター」、auスマートパスおよびスゴ得コンテンツ向け「NAVITIMEドライブサポーター」に、ゴーゴーラボが提供するEV充電スタンド情報を追加した。
イタリアの高級車メーカー、マセラティの最上級サルーン、『クアトロポルテ』。同車が米国市場において、リコール（回収・無償修理）を行う。
イードは10月27日、カーオーディオ情報サイト「マイカーライフ」のデザインを一新、「プッシュオン！マイカーライフ」としてリニューアルオープンした。
ボッシュは、10月29日から11月8日まで東京ビッグサイトにて開催される「東京モーターショー2015」に、エントリーレベルの電動化ソリューションとして、48Vハイブリッドシステムを出展する。
豊田合成は、ハンドルが振動することでドライバーに注意を喚起できる「警告機能付きハンドル」を開発。10月28日から開幕する「東京モーターショー2015」の同社ブースで体験型製品を展示する。
欧州で唯一、公的な衝突テストを行うユーロNCAPコンソーシアムは10月7日、新型車のオペル『カール』の衝突安全テストの結果を公表した。最高5つ星のところ、4つ星にとどまった。
メルセデスベンツの最上級クーペ、新型『Sクラス クーペ』。同車が米国において、リコール（回収・無償修理）を行う。
10月2日からフランス/ボルドーにおいて開催されたITS世界会議2015では、自動走行シャトルの実証実験「CityMobile2」の一環として、EASY MILE社製造の『EZ10』によるデモ走行を実施。会場では展示場と会議場間を結び、実際に人員の輸送システムとして使われていた。
日産自動車は10月23日、先進技術開発センターにおいて最新の自動運転実験車を公開した。実験車はEVの『リーフ』をベースに開発し、従来の高速道路主体から一般道を含めた実験へと範囲を拡大する。これによりナビシステムで設定した目的地までの自動走行が可能になる。
