パイオニアは、デジタル地図を活用した独自の先読み技術により「事故リスク予測プラットフォーム」を構築し、常時通信型IoTデバイスとの連携で運転における予防安全を実現する、後付け搭載可能な先進運転支援システム「インテリジェント・パイロット」を開発した。
富士重工業は11月25日、タカタ製エアバッグのインフレーターの不具合を原因とするリコールを（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
ユピテルは11月24日、日本インダストリアルデザイナー協会（JIDA）が主催する「2016年度JIDAデザインミュージアムセレクションvol.18」に、同社のドライブレコーダー「DRY-AS380M」が選定されたと発表した。
NXPセミコンダクターズは、車載レーダー用マイクロコントローラ（MCU）の新製品「S32R27」を発表した。
富士重工業は11月25日、スバル『レガシイ』などのウォーターポンプに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
カーオーディオ製品の賢い選び方を解説すべく、当コーナーを連載している。現在は、「サブウーファー」をテーマに話を進めている。先週は、これが必要である理由について考えた。今週は、タイプ解説を行っていく。
トヨタ自動車が、主に北米市場で販売している大型ミニバン、『シエナ』。同車が米国市場において、リコール（回収・無償修理）を行う。
JFEスチールは11月24日、1470MPa級冷延ハイテンを新たに開発し、バンパーレインフォースメント（バンパーR/F）として実用化したと発表した。常温で成形する冷間加工による自動車部品の強度としては、世界最高強度となる。
カーオーディオライフをさらに充実させていただけるよう、「ユニット選びの極意」を解説している。今週からはいよいよ、新章に突入する。テーマは「サブウーファー」だ。今週はまず、カーオーディオにおいてなぜ「サブウーファー」が必要なのか、を考えていく。
三菱自動車は11月24日、タカタ製エアバッグのインフレーターの不具合を原因とするリコールを（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
