ボルボグループとダイムラートラックは10月28日、次世代の商用車向けソフトウェア開発を行う合弁会社の設立に向けて正式契約を締結した。新会社は両社が50%ずつ出資し、本社をスウェーデンに置く予定だ。
Turing（チューリング）は10月30日、完全自動運転を目指す専用計算基盤「Gaggle Cluster」の構築を完了し、運用を開始した、と発表した。
ネクスコ東日本エリアトラクトとTOUCH TO GO（TTG）は10月30日、高速道路のサービスエリア（SA）・パーキングエリア（PA）における店舗の省人化に向けた戦略的パートナーシップを締結した、と発表した。
ジャガー・ランドローバー（JLR）は、英国ゲイドンの本社で第2回データフェストを開催した。このイベントは、企業全体でのデータ活用方法や価値、そしてJLRの将来ビジョンを実現するためのデータの重要性を探求することを目的としている。
デンソーと米国の半導体設計企業クアドリックは10月29日、AI演算処理に特化した半導体のひとつNPU(Neural Processing Unit)に関する開発ライセンス契約を締結した、と発表した。
トヨタ・モーター・ヨーロッパは、スタートアップ企業との連携を目指すオープンイノベーションプラットフォーム「トヨタ・オープン・ラボ」の第2期プログラムを開始すると発表した。
パナソニックホールディングス（パナソニックHD）は10月29日、東京都新宿区の新宿御苑で11月7日から12月8日まで、移動型無人販売ロボットの実証実験を行うと発表した。
インドの自動車大手のマヒンドラ＆マヒンドラは10月24日、子会社のテック・マヒンドラがNVIDIAの技術を活用した人工知能（AI）センター（CoE）を設立すると発表した。
NECは10月28日、豊田自動織機向けに量子コンピューティング技術を活用したフォークリフト出荷時の荷積みと配車を最適化するシステムを構築し、2024年10月から同社の高浜工場で本格稼働を開始した、と発表した。
ヌーラボは10月28日、トヨタ自動車のTCシャシー設計部が、ヌーラボのプロジェクト管理ツール「Backlog」を導入した、と発表した。業務効率化とデジタル化の改善に成功したという。
