大阪府堺市、南海電気鉄道（南海）、浜寺昭和校区まちづくり協議会、特定非営利活動法人「浜寺公園駅舎保存活用の会」の4者は4月12日、浜寺公園駅旧駅舎の再利用を4月15日から開始すると発表した。
国土交通省は4月11日、「近畿圏における空港アクセス鉄道ネットワーク」に関する調査・検討結果を公表した。
国土交通省はハンドル形電動車椅子で鉄道を利用する際の要件を4月1日に大幅に緩和した。
4月1日付けで軌道（地下鉄）事業とバス事業を民営化する大阪市交通局は、3月19～31日に展開する「市営交通ご愛顧ありがとうキャンペーン」にちなんで「さようなら大阪市交通局」ヘッドマークを御堂筋線に掲出する。
国土交通省中国運輸局は3月2日、JR西日本三江線廃止後の「地域公共交通再編実施計画」を同日付けで認定したと発表した。
全駅に可動式ホーム柵（ホームドア）が設置されている札幌市営地下鉄の駅で、3月2日、再び人身事故が発生した。
大阪市交通局は3月1日、大阪市住之江区のコスモスクエア駅と住之江公園駅を結ぶ南港ポートタウン線（ニュートラム）で、金色の200系車両を運行すると発表した。
北海道夕張市の鈴木直道市長は2月20日に開催された記者会見で、石勝線新夕張～夕張間（夕張支線）の廃止時期を「最も早くて2019年3月」と考えていることを明らかにした。
日本の鉄道事業の常識を覆す提案が、国土交通省鉄道局から出された。JR北海道の線路を解放して、外部事業者を世界から募集。観光列車を走らせるというプランだ。
大阪市交通局は2月13日、大阪市住之江区のコスモスクエア駅と住之江公園駅を結ぶ、南港ポートタウン線（ニュートラム）の200系増備車に新デザインを導入することを明らかにした。
