スバルは、自動車の電動化を本格的に推進するため「電動化戦略部」を1月1日付けで新設するなどの組織改正を実施した。
マクラーレン・オートモーティブは、ガルフ・オイル・インターナショナルを、潤滑油と燃料の公式パートナーとするパートナーシップ契約を更新した。
コンチネンタル（Continental）は1月5日、米国ラスベガスで開幕したCES 2023において、エッジAI半導体企業のAmbarella社と戦略的提携を結んだ、と発表した。
ジープ（Jeep）ブランドは1月4日、2022年の米国新車販売の結果を発表した。総販売台数は68万4614台。前年比は12％減だった。
日経平均株価は前日比201円71銭高の2万6175円56銭と続伸。米賃金インフレの落ち着きから金融引き締めに対する警戒感が後退したことから、終日買いが優勢だった。
シボレー（Chevrolet）ブランドは1月4日、2022年の米国新車販売の結果を発表した。総販売台数は151万8048台。前年比は5.6％増と堅調だった。
スズキは1月10日、カナダ・Inmotive社と電気自動車（EV）向け2段変速機の共同開発に合意したと発表した。
キャデラック（Cadillac）は1月4日、2022年の米国新車販売の結果を発表した。総販売台数は13万4726台。前年比は13.9％増と、2桁増を達成している。
日産自動車（Nissan）の中国部門は1月6日、2022年の新車販売の結果を発表した。商用車や輸入車、現地合弁の東風日産（一部車種）を含めた総販売台数は、104万5197台。前年比は22.1％減と、4年連続で前年実績を下回った。
中国OEM最大手のBYDは1月5日、新高級ブランド「仰望」初のモデル2車種の発表会を行った。
