本レポートでは、「Maruti Suzukiの初EV『eVX』の投入計画」や「Bajaj AutoのEV『Chetak』増産計画」など、各社の具体的な取り組みを詳細に分析し、競合他社との比較や市場ポジショニングを評価している。グローバル市場でも注目度が高まるインドのモビリティ分野を最新データで包括的に把握するための一助となるであろう。
ニデック（旧 日本電産）株式会社（本社：京都市南区、代表取締役社長執行役員 岸田光哉）は、2025年1月1日付の人事異動について下記の通り発表しました。
BMWグループの投資部門のBMW i Venturesは、ゼロ廃棄物・ゼロ排出の未来を目指す先駆的な金属生産企業、フェニックス・テイリングスに出資すると発表した。
2024年は、EVシフトの大減速が具体的に現れた年だった。その兆候が明確化した最初の事件は2023年の欧州委員会によって検討されていた2035年以降の内燃機関車販売禁止案が廃案になったことだろう。
30日の日経平均株価は前週末比386円62銭安の3万9894円54銭と4日ぶりに反落。米国株安を嫌気し、値がさ株やハイテク株に売りが先行。為替円安を受けた買いも限定的で、今年最後の取引で4万円を割り込んだ。
ニデック（旧 日本電産）株式会社（本社：京都市南区、代表取締役社長執行役員 岸田光哉）は、2024年12月1日付の人事異動について下記の通り発表しました。
マツダ（本社：広島県安芸郡府中町、代表取締役社長兼CEO：毛籠 勝弘）は、2024年12月1日付の人事異動について下記の通り発表しました。
27日の日経平均株価は前日比713円10銭高の4万281円16銭と3日続伸。為替円安ドル高を追い風に、輸出関連株を中心に買いが広がり、平均株価は7月19日以来およそ5カ月ぶりに終値ベースで4万円台を回復した。
HORIBAグループのインド事業を担当するホリバ・インド社は、インド西部マハーラーシュトラ州プネ市の研究開発拠点「ホリバ・インド社テクニカルセンター」に、HORIBAグループ初となる水素エンジン専用の試験施設「H2-ICE（エイチツー アイス）」を開設した。
マレーシアの国民車メーカーのプロドゥアは、マレーシアの通信大手TMと戦略的パートナーシップを締結したと発表した。
