京都市に本社を置く電気自動車開発企業、GLMは、長野県野沢温泉村と共に、カーシェアリング向け軽自動車規格EV『MiMos』を含む、各種超小型電動モビリティの実証実験を開始した。
三菱商事ロジスティクスは、EVシフトに伴うモビリティ・エネルギー業界における物流課題解消に向け、次世代モータープール＋EVフリート充電ステーション事業とバッテリー物流トータルソリューション事業に取り組んでいくと発表した。
12日の日経平均株価は前日比308円61銭高の3万2776円37銭と反発。米国株高、為替円安を背景に、輸出関連株を中心に買いが先行。国内長期金利が上昇一服したことも株価を押し上げた。
パナソニックホールディングスとゼンリンは、電気自動車（EV）の普及を図るため、EV充電器の立地・需要エリアを可視化する「EVチャージ需要マップ」の提供を9月8日から開始した。
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連載7回目となる『和田智のカーデザインは楽しい』は、カーデザイナー和田智氏が新型トヨタ『プリウス』と並び「国産車最高レベル」と称する『マツダ3』を取り上げる。「マツダ3を語ることはいまの日本の社会を語ること」と話す真意は。
デンソーは9月4日、地域企業向けに業務のDXを進めるための教育プラグラムとして開発した「DENSO Cloud & Agile Dojo（デンソー クラウド アンド アジャイル ドウジョー）」の活用事例を紹介する説明会を、自動車部品を製造するタケダ本社(愛知県刈谷市)で開催した。
11日の日経平均株価は前週末比139円08銭安の3万2467円76銭と続落。為替円高が輸出関連株の売りを誘い、国内長期金利の上昇も相場の重しとなった。
来たる10月3日「マーレが目指す将来戦略「MAHLE 2030+」セミナーの開催される。登壇するのは、マーレジャパン VPアジア日本担当の坂野氏。「電動化」「熱マネジメント」「クリーン燃料による内燃機関」に注力する。今回のセミナーの見どころを聞いた。
自動車はソフトウェアが「定義」する、ソフトウェア・デファインド・ビークル＝SDVになる。「私たちの技術はSDVを現実にし、路上を走らせる手助けをする」と、ミュンヘンでのIAAモビリティ2023でボッシュ取締役会のステファン・ハルトゥング博士は述べた。
