アウディ（Audi）は7月25日、2024年上半期（1～6月）の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は、83万2957台。前年同期比は8.2％減と、2年ぶりに前年実績を下回った。
スズキは7月28日、インドのカーボンニュートラルの実現に向け、スズキ100%出資のスズキ研究開発インディア、インドの全国酪農開発機構（NDDB）およびバナス・デイリー社との間で覚書を締結した。
法科学鑑定研究所（以下、ALFS）は7月25日、自動車のドアパンチや塗膜に関するトラブル解決において最先端の科学解析技術を用いた新たな検査の提供を開始した。自動車の損傷や塗膜の品質は、事故やトラブルの原因解明において重要な役割を果たす。
トヨタ自動車の米国部門は7月24日、第5世代のハイブリッドトランスアクスルの生産をウェストバージニア工場で開始した、と発表した。
フェラーリは7月24日、暗号通貨決済システムを7月末から欧州のディーラーネットワークに拡大すると発表した。
ルノーグループ（Renault Group）は7月24日、2024年上半期（1～6月）決算を発表した。増収・減益となってしている。
ポルシェ（Porsche）は7月24日、2024年上半期（1～6月）の決算を発表した。4年ぶりに減収・減益となっている。
NTTコミュニケーションズ（以下NTT Com）は7月26日、NTTグループのTransatel SASと共同で、BMWの車両オーナー向け車内インターネット利用サービスに、Transatelのプリペイド型モバイルデータ通信サービスの「Ubigi」を提供開始したと発表した。
トヨタの欧州部門は7月24日、コカ・コーラとエア・リキードと協力し、新しい水素燃料電池を搭載した長距離トラックの試験プログラムを開始した、と発表した。
26日の日経平均株価は202円10銭安の3万7667円41銭と7日続落。米国株安を受け、売りが先行。下値では自立反発狙いの買いが入る場面もあったが、引けにかけ再び売りが優勢となった。
