ヒョンデグループ傘下の空中移動（AAM）企業のスーパーナルと、シグマエアモビリティは7月25日、南アジアおよび東南アジアの主要市場と南欧の潜在的な機会を狙い、将来のAAMインフラおよび投資のターゲット市場を特定し、開発するための共同の取り組みを発表した。
日本精工（NSK）は7月25日、欧州生産子会社のノイベック社を売却することを決定した、と発表した。
ヒョンデグループとベル・カナダは7月25日、カナダの顧客に高度な車載インフォテインメントサービスを提供するための戦略的提携を、複数年にわたり延長すると発表した。この提携により、車内体験の質が一層向上するという。
・ステランティスとOEPがコマウのスピンオフ合意
・コマウ、独立企業として新たな機会を追求
・取引完了は2024年末予定
29日の日経平均株価は前週末比801円22銭高の3万8468円63銭と9日ぶりに急反発。先週末の米国株高を受け、幅広い銘柄に買いが先行。先週末まで3600円強下落したとあって、自律反発狙いの買いが入った。
矢野経済研究所は、ASEAN9カ国におけるモビリティ市場および車載用電池市場の調査を実施し、7月29日に2030年までの四輪新車販売台数とBEV（Battery Electric Vehicle）新車販売台数の予測を公表した。
EV充電インフラ事業「テラチャージ」を展開するテラチャージは7月29日、EV商用車の営業拠点であるオフィス・事務所・工場・従業員や取引先向けの自社所有物件の駐車場に向けて「EV充電設備の補助金申請の代行・サポート」新プランを提供開始した。
ステランティス（Stellantis）は7月25日、2024年上半期（1～6月）の決算を発表した。4年ぶりの減収・減益となっている。
ルノーグループ（Renault Group）は7月25日、日産自動車の業績が、ルノーグループの2024年第2四半期（4～6月）の純利益にプラスの効果を与えるとの見通しを発表した。
アウディ（Audi）は7月25日、2024年上半期（1～6月）の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は、83万2957台。前年同期比は8.2％減と、2年ぶりに前年実績を下回った。
