位置情報技術大手のHEREと、中国のV2X（Vehicle-to-Everything）システム大手ヤクソンコネクト社が、中国商用車メーカーの世界進出を支援する取り組みを上海モーターショー2025で発表した。
ブレンボは、上海に同社初のアジア拠点となる「ブレンボ インスピレーションラボ」を開設した。
スタンレー電気と三菱電機モビリティは、次世代車両用ランプシステム事業に関する合弁会社の設立について正式に合意した。
スウェーデンの商用車大手ボルボグループは、2025年第1四半期（1～3月）の業績を発表した。
25日の日経平均株価は前日比666円59銭高の3万5705円74銭と続伸。米国株高に加え、日米財務相会談で為替相場に関する言及がなかったことから、輸出関連株を中心に買いが先行した。
ヒョンデは、インド工科大学（IIT）デリー校に未来モビリティ技術の研究拠点「ヒョンデ・センター・オブ・エクセレンス（CoE）」を開設したと発表した。
ルノーグループは、インド南東部のチェンナイに同社最大規模のデザインセンターを開設した。この新施設は、フランス国外では最大のデザインセンターとなり、ルノーのインド市場における野心的な戦略の重要な一歩となる。
ボッシュは、上海モーターショー2025において、自社開発のSoC（System-on-Chip）を搭載した新世代レーダーセンサーを発表した。このセンサーは、先進運転支援システム（ADAS）の重要な構成要素となる。
米国のAeva社は、自動運転都市交通ソリューションを手がけるドイツのInyo Mobilityが、次世代自動運転シャトルプログラムにAeva社の4D LiDAR技術を採用すると発表した。
ジオテクノロジーズとネクスト・モビリティは、地域の移動の課題解決に向けて、センチメートル単位の精度を誇る道路幅員データを活用し、オンデマンドバスの導入を支援すると発表した。
