中国OEMの競争が激化する中、サプライヤーは新技術を提供し、NEVやSDVを迅速に市場に投入。パートナーシップを強化し、コストパフォーマンスを追求している。
ヒョンデ傘下のキアは、米国の電気自動車（EV）の顧客がテスラの急速充電「スーパーチャージャー」ネットワークを利用できるようになったと発表した。
トヨタ・モビリティ基金（TMF）は、タイにおける交通事故死傷者ゼロを目指す取り組みの一環として、バンコクで複数の機関と覚書を締結した。
日鉄エンジニアリングは、次世代グリーンCO2燃料技術研究組合に特別賛助員として参加したと発表した。同研究組合は、自動車用バイオエタノール燃料の製造工程におけるCO2排出量の低減や社会実装に向けた課題解決を目指している。
コンチネンタルが、創業以来150年を超える歴史の中で最大規模の変革に乗り出す。同社のニコライ・ゼッツァーCEOは、年次株主総会で「変化はアイデンティティの一部だ」と述べ、大胆な改革への決意を示した。
NearMe（ニアミー）は新潟県佐渡市と連携し、「佐渡版ライドシェア」の第2弾を開始した。約半年間の実証実験を通じて、増加する観光需要に対応し、地域交通の課題解決を目指す。
いすゞ自動車は、インドの関連会社であるSML Isuzu Limited（SML-I）の全株式を、インドの大手自動車メーカーのマヒンドラ&マヒンドラ（M&M）に売却することを決定したと発表した。
ドイツのIAV GmbHと東芝デジタルソリューションズは、自動運転システム（AD/ADAS）の仮想検証サービスの共同開発に合意した。
スズキのインド子会社のマルチスズキは、2024年度の決算を発表した。同社は輸出市場の成長に牽引され、過去最高の年間販売台数と利益を記録した。
SBI損害保険（「SBI損保」）とMS&ADインターリスク総研（「MS&ADインターリスク総研」）は、気象ビッグデータと自動車保険における過去の雹災害データを活用し、降雹災害の発生予測モデルの構築および精度検証を目的とした概念実証（PoC）を実施した。
