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トヨタ自動車の北米部門は、先進クリーン輸送エキスポ（ACTエキスポ）2025において、水素社会実現に向けた取り組みを発表した。同社は水素関連の計画や投資を発表するとともに、新しい燃料電池技術と製品を初公開した。
車両開発の現場では今、アップデートやメンテナンスをOTA（Over the Air）によって行えるSDV（Software Defined Vehicle）を前提とする動きが広がっている。そんな環境下で適切に対応できるALM（Application Life cycle Management）ツールを開発する米国のPTCの最新状況を取材した。
みつばモビリティは、全国の交通空白地の課題解決を目指し、公共ライドシェアに関わる全ての業務を一括で提供できる「フルパッケージ」サービスを開始した。
ダイムラーバスは、新しい「H2モード」を搭載したメルセデスベンツの新型燃料電池バス『eCitaro G』を、ドイツのシュトゥットガルター・シュトラーセンバーネン社（Stuttgarter Straßenbahnen）に初めて納入した。
FORVIA（フォルビア）と、自動車向けAI技術を手がけるスマートアイは、世界初となる車内での虹彩・顔認証技術を上海モーターショー2025で発表した。
ステランティスが2025年第1四半期（1～3月）、EU30市場においてハイブリッド車セグメントで販売首位を獲得した。同社の市場シェアは17.3%に達し、2024年通年の17%から上昇している。
中国の自動車メーカーの奇瑞汽車（チェリー）は、新たな高級ブランド「LEPAS」を正式に発表した。
中国の長安汽車（ChangAn Automobile）は、上海モーターショー2025において、同社の3つの主要戦略の進捗状況を発表した。新エネルギー車、インテリジェンス、世界展開に焦点を当てたこれらの戦略は、自動車産業の新時代を見据えたものだ。
