AIスタートアップのOllo（オロ）は9月26日、画像認識ソフトウェア「Ollo Factory」が、マレリの埼玉県吉見工場にトライアル導入され、高い成果を上げた、と発表した。
中国のNIO（蔚来汽車）は9月25日、最新のバッテリー交換技術を用いて、欧州のグリーンエネルギーシフトを加速させると発表した。
27日の日経平均株価は前日比903円93銭高の3万9829円56銭と続伸。米国市場でハイテク株が買われた流れを受け、半導体関連株が堅調。前場は上値を利益確定売りが抑える展開となった。
自動運転技術を手がける中国のWeRideとウーバー・テクノロジーズは9月25日、アラブ首長国連邦（UAE）でWeRideの自動運転車をウーバープラットフォームに導入するための戦略的パートナーシップを発表した。
ヒョンデとキアは9月25日、サムスン電子と戦略的技術提携を発表した。この提携は、ソフトウェア定義自動車（SDV）とスマートフォンの統合を強化し、モビリティサービスシステムでのリーダーシップを確保することを目的としている。
来たる10月29日、オンラインセミナー「車載アプリが創る2030年の移動文化～先例づくりを進めるスタートアップの事例とともに～」が開催される。セミナーに登壇するのは、株式会社Bashow 代表取締役 程塚正史 氏。
日産自動車は9月26日、取締役会において、会社法第156条の規定に基づき自己株式を取得し、会社法第178条の規定に基づき取得した自己株式を全数消却することを決議した、と発表した。
2023年、自動車業界へのサイバー攻撃が急増し、242件に達した。ランサムウェアが主な要因であり、2024年も新たな脅威が予測される。自動車への直接攻撃は現時点ではないが、将来的なリスクが高まっている。
旭化成は11月1日付で、北米地域統括会社である旭化成アメリカの本社をミシガン州ノバイ市に移転すると発表した。これにより、ニューヨーク事務所は閉鎖される。
トヨタテクニカルディベロップメントは9月26日、生成AIを活用した新たな知財業務支援ツール「swimy」を開発し、10月にリリースすると発表した。
