フォルクスワーゲンは、南米市場向けの新型ピックアップトラック『アマロック』の開発と生産に5億8000万ドルを投資すると発表した。新型のティザースケッチも公開している。
ルノーは、CセグメントSUV『オーストラル』の改良新型を欧州で発表した。改良新型オーストラルは、より断定的で現代的なエッジの効いたデザインを採用し、ブランドの新しいデザイン言語を取り入れている。
BMWグループは、5月23日から25日にかけてイタリアのコモ湖畔で開催される「コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ」において、3つの世界初公開モデルを発表する。
ポルシェエンジニアリングは、人間の専門家による評価を補完するAIベースの走行快適性評価システムを開発した。
ヒョンデの高級車ブランド「ジェネシス」は、『Xグランクーペコンセプト』と『Xグランコンバーチブルコンセプト』をソウルモビリティショー2025において世界初公開した。
ヒョンデ傘下のキアは、日本導入予定の新型EV『PV5』をベースしたコンセプトカーを、ソウルモビリティショー2025で初公開した。
トヨタのピュアスポーツ『GR86』に電動版が登場するかもしれない。そんなスクープ情報をもとにTheottle氏が手がけた予想CGも公開されると、SNSではEV版86「bZ86」への考察が盛り上がっている。
メルセデスベンツは、メルセデスAMG『CLE 53 4MATIC+』の限定車「リミテッドエディション」を欧州で発表した。この限定モデルは、クーペとカブリオレの両方で展開され、7月の欧州発売を予定している。
トヨタ自動車の米国部門は、スポーツカー『GR86』の2026年モデルに「ユズエディション」を設定すると発表した。鮮やかな黄色のボディカラーが特徴で、生産台数は860台に限定される。
メルセデスベンツは、最上位セダン『Sクラス』の2025年モデルを欧州で発表した。自動運転機能とインフォテインメントシステムを大幅に強化している。
