フランクフルトショーで鮮烈なデビューを飾ったクロスオーバーのコンセプトモデル『マツダ 越 KOERU』。東京モーターショーでは『RX-VISION』が目立つ一方、かなり現実的な意味合いを持つ。将来の可能性も含め、チーフデザイナー小泉 巌氏に話を聞いた。
スズキは、東京モーターショー15において、『イグニス トレイルコンセプト（IGNIS TRAIL CONSEPT）』を世界初公開した。
日産自動車の米国法人、北米日産は10月31日、米国ラスベガスで11月3日に開幕するSEMAショー15において、『タイタンXD』のカスタマイズカー3台を初公開すると発表した。
アドヴィックスは、新世代の電子制御ブレーキシステムを開発したと発表した。新開発品は、トヨタ自動車の新型『プリウス』に採用された。
KEN OKUYAMA DESIGNは、東京モーターショー15において、2シーターオープンスポーツカー『kode7 Series II』を世界初公開した。
ドイツの高級車メーカー、メルセデスベンツ傘下のスマートは、東京モーターショー15において、新型『フォーツー』を日本初公開し、販売を開始した。
スズキブースでは、成長めざましいインドの二輪車市場で大人気となっている『GIXXER（ジクサー）』を参考出品している。
英国の高級SUVメーカー、ランドローバーは、東京モーターショー15において、『レンジローバー スポーツSVR』を日本初公開した。
カワサキブースでは、志を同じくする2つのブランドとのコラボレーションによる、モーターサイクルライフをより楽しく豊かにするための新しいアクセサリー＆ウェアが提案されている。
スズキというと、どうしてもステージの上にある『エアトライサー』や『マイティデッキ』などの派手なディスプレイに目を奪われがちだが、この会社の技術には目を見張らされるものがある。
