トヨタ自動車が東京モーターショー13において発表した「JPNタクシーコンセプト」は、日本向けの次世代タクシーがテーマ。
GMのシボレー『カマロ』。その頂点に立つ高性能グレード、『カマロZ/28』がニュルブルクリンク北コースにおけるタイムアタックを行い、7分37秒47を叩き出したのは記憶に新しい。
ロサンゼルスモーターショー13の一角、カスタムカーが出展されたブースで一際目立っていたのがマットピンクに塗装されたアヴェンタドール。
ポルシェがロサンゼルスモーターショー13でワールドプレミアした新型SUVの『マカン』（MACAN）。
BMWは、ロサンゼルスモーターショー13に『i8』を出展した。
日産自動車は東京モーターショー13において、世界初公開となるコンセプトカー『アイディーエックス（IDx）』を発表。同社創立80周年を記念したモデルとなるIDxは、「フリーフロー」バージョンと「NISMO」バージョンの、2台のコンセプトを提案している。
インフィニティは、『Q30コンセプト』を2015年、量産に移す計画。すでに英国サンダーランド工場で組み立てられることが決定済み。
フォードモーターの高級車ブランド、リンカーンは新型車『MKC』をロサンゼルスモーターショー13で初公開した。
フィアットはロサンゼルスモーターショー13において、フィアット『500』の「1957エディション」を初公開した。
トヨタブースに飲み込まれがちだったが確かに存在したサイオンブース。
