日産の東京モーターショー07出品車『R.D/B.X（ラウンドボックス）』は、若年層ユーザーにクルマの新しい魅力を提案することを目的に作られたコンセプトモデルだ。
キャビンがクルクル回転する可愛いデザインのコンセプトカー、日産『PIVO』（ピボ）は、05年東京モーターショーにおいてトップクラスの人気を博したモデル。そのPIVOが今年の第40回東京モーターショーに、『PIVO2』として帰ってくる。
新型日産『スカイラインクーペ』に搭載される「VQ37VHR」型3.7リットルV6DOHCのスペックは最高出力333ps/7000rpm、最大トルク37.0kgm/5200rpmというもの。
東洋ゴム工業は、ニットーブランドのタイヤ販売子会社ニットージャパンが高級車をターゲットとした『INVO』を11月から国内市場に投入すると発表した。
東洋ゴム工業は、千葉市の幕張メッセで開催される「第40回東京モーターショー2007」に出展すると発表した。展示テーマはフィール・ザ・エキサイト。
ヤマハ発動機は、「第40回東京モーターショー2007」で、1970年にヤマハ初の4ストロークモデルとして市場投入した650ccバイク『XS-1』のイメージと現代の「和」のテイストを最先端の技術で融合させた『XS-V1 Sakura』世界初公開すると発表した。
「タイヤをできるだけ四隅に配置することで、踏ん張り感や安定感を表現しました」と説明するのは、『ランサーエボリューションX』を担当した三菱自動車デザイン部エキスパート松延浩昭さん。
トヨタ『カローラルミオン』は、北米市場ではサイオン『xB』として発表されている。
三菱自動車は、東京モーターショー出展車両の一つであるコンセプトカーの『Concept-ZT』を先行発表した。ズバリ、一時消滅中の『ディアマンテ』の後継車と目されているモデルだ。
三菱自動車は、東京モーターショー出展車両の一つであるコンセプトカーの『i MiEV SPORT』を先行発表した。i（アイ）の電気自動車版としてすでに電力会社との共同運用を行なっているi MiEVの進化バージョンだ。
