新しいメルセデスベンツ『Cクラスステーションワゴン』のラゲッジルームは、ボディの拡大やリヤゲートの角度を立てたことで、先代よりも20リットル拡大された450リットルの容量を確保している。
横浜ゴムは、YOKOHAMAホイールとして初の鍛造製法を採用した乗用車用高級アルミホイール『AVS MODEL F7』（エイブイエス・モデルF7）をカー用品販売子会社のYFCを通じて順次発売すると発表した。
日産の上級セダン新型『ティアナ』には新開発の「Dプラットフォーム」が採用されている。このプラットフォームは海外では『マキシマ』などで採用されているが、日本国内では新型ティアナが初めて採用する。
ブリヂストンは、4月に発売した環境タイヤ『ECOPIA EP100』に4サイズを追加して6日から発売開始した。今回追加するサイズは、175/65R14、205/65R15、205/65R16、215/60R16の4サイズで、価格は全てオープン価格。
3代目へとフルモデルチェンジが行なわれたメルセデスベンツ『Cクラスステーションワゴン』のスタイリングは、歴代モデルとは違った方向性に仕上げられている。
日産の上級セダン新型『ティアナ』のパワートレインのポイントは、先代モデルで売れ筋となっていた2.3リットルモデルが2.5リットルエンジンに排気量拡大されたことだ。
ホンダから発売されたコンパクトミニバンの『フリード』は、ほかのミニバンと同じように低床プラットフォームを採用しているが、エンジンは『フィット』と同じ1.5リットルを搭載し、リヤサスはスペース効率に優れたトーションビーム方式を採用した。
ヤマハ発動機は、1679ccの水冷4ストロークDOHC・V型4気筒4バルブF.I.エンジンをアルミ製フレームに搭載した『VMAX』を開発、2009年モデルとして欧米市場で発売すると発表した。
スズキは、小型乗用車の『スイフト』の特別仕様車「XGエアロ」と「STYLE-L」を設定し、6月5日より発売する。
スズキは、本格的四輪駆動機構を搭載した、軽四輪駆動車『ジムニー』と、小型四輪駆動車『ジムニーシエラ』に特別仕様車「ランドベンチャー」を設定し、5日から発売する。
