トヨタ自動車は11月13日、『クラウン（セダン）』新型を発売した。クラウンの「革新と挑戦」というDNAを引き継ぎつつ、多様な価値観やライフスタイルに寄り添うクルマとして、「セダン再発見」を感じさせるクルマになっている。
メルセデス・ベンツ日本は11月17日、3列シートの小型SUV『GLB』改良新型の販売を開始した。価格は1.4リットルガソリンターボ搭載の「GLB180」が638万円、2リットルディーゼルターボ搭載の4WDモデル「GLB200d 4MATIC」が694万円。
ポルシェ（Porsche）は11月16日、EV化される次期「718シリーズ」（『ボクスター』と『ケイマン』）の生産に備えて、ドイツ・シュトゥットガルトのツッフェンハウゼン工場で大規模な改修を行うと発表した。
フォルクスワーゲン（Volkswagen）は11月16日、電動SUV『ID.4』の2024年モデルを、ロサンゼルスモーターショー2023で初公開した。日本市場にも導入されているID.4が、米国で改良を受けている。
トヨタ自動車の米国部門は11月16日、ミドルセダンの『カムリ』（Toyota Camry）新型のスポーティグレード「XSE」を、ロサンゼルスモーターショー2023で初公開した。
ジープは11月16日、大型SUV『ワゴニア』（Jeep Wagoneer）の2024年モデルを米国で発表した。パワートレインはV8を廃止し、直6に1本化している。
日産自動車の米国部門は11月16日、フルサイズSUV『アルマーダ』（Nissan Armada）の2024年モデルを発表した。現地ベース価格は、5万5450ドル（約840万円）だ。
ホンダは新たなコンパクトSUV、『WR-V』の概要を発表。12月正式発表の後、来年春に発売する予定だ。なぜWR-Vを開発したのか、その狙いについて開発責任者に話を聞いた。
SUBARU（スバル）の米国部門は11月16日、SUVの『フォレスター』（SUBARU Forester）新型を、ロサンゼルスモーターショー2023で初公開した。新型は6世代目で、正常進化といえるモデルチェンジになる。
フォードは2022年3月、名も無い新型モデルに「スポーツクロスオーバー」と名付け、ティザーイメージを公開したが、その市販型プロトタイプをカメラが初めて捉えた。このモデルには30年ぶりの復活となる「カプリ」の名が冠される可能性があるという。
