BYDは9月16日、ドイツで開幕したIAA トランスポーテーション2024において、新型電動トラック『ETM6』を発表した。
トヨタは独ハノーバーで開催中のIAAトランスポーテーション2024に、大型商用バンの新型、『プロエースMAX』を展示した。このモデルでトヨタは欧州の大型商用バン市場に初めて参入し、「トヨタプロフェッショナル」の商用車ラインナップを完成させた。
ホンダは9月19日、『N-BOX』の新たな派生車、『N-BOX JOY』の情報を解禁した。N-BOXが持つ質感の高いデザインや軽乗用車最大級の室内空間を活かし、クルマを「まるごとくつろぎの場所」とするモデルだという。
フォルクスワーゲンは9月16日、ドイツで開幕したIAAトランスポーテーション2024において、ミニバンの『カラベル』新型を初公開した。
マヒンドラ＆マヒンドラは9月16日、新型軽商用車（LCV）のマヒンドラ『Veero』を発表した。価格は79万9000ルピー（約135万円）からで、LCV市場に新たな基準を打ち立てることを目指している。
メルセデスAMGは現在、新世代のエレクトリック・4ドアクーペを開発中だ。編集部では最新情報をもとに、その最終デザインをCGで制作した。量産型では2022年に公開されたメルセデスAMG『ビジョンAMG』コンセプトからインスピレーションを得た流線型ボディが採用される。
ダイムラートラックは9月16日、ドイツで開幕したIAAトランスポーテーション2024において、ソフトウェア定義車両（SDV）の未来を見据えたビジョンを発表した。
トルコの自動車メーカーのカルサンは、トヨタ自動車と燃料電池技術に関して提携を締結した、と発表した。
ステランティスジャパンは9月6日、シトロエン『C5 X』を特別仕様車「C5 X Auditorium Edition」（オーディトリアム・エディション）発売した。
ZFと中国の福田汽車（FOTON）は9月16日、中国市場向けの商用車に新しいハイブリッド駆動システムを導入することで、戦略的パートナーシップを強化した、と発表した。これにより、脱炭素化を支援することを目指している。
