トヨタ自動車は7日、ハイブリッド専用車となる『SAI（サイ）』を発売した。10月20日の発表から1か月の累計受注台数は1万4000台と、月販目標台数3000台に対して4倍を超えるものとなっている。
ヒュンダイは2日、ロサンゼルスモーターショーにおいて、新型『ソナタ』を発表した。米国アラバマ工場で現地生産され、トヨタ『カムリ』、ホンダ『アコード』、日産『アルティマ』、シボレー『マリブ』、フォード『フュージョン』などのミッドサイズセダンに対抗する。
欧州日産は4日、『キャシュカイ』（日本名：『デュアリス』）にマイナーチェンジを施した。フロントマスクを大幅に変更し、イメージを一新している。
アストンマーチンは4日、新型車『ラピード』（RAPIDE）の価格を発表した。英国では13万9950ポンド（約2100万円）からの設定で、デリバリーは2010年4月ごろ開始される。
新型日産『フーガ』のインテリアは、カラーリングや革の質、触感に非常にこだわったという。
新型『ポロ』では“品質の民主化”をキャッチフレーズに開発を進めたとのこと。その志や良しで、確かに外観品質にしても、インテリア回りのデザインや触感などにしても、これまでのポロを大きく上回るレベルの仕上がりを見せている。
MINI 50カムデンを見て、SFのジャンルの「スチームパンク」を連想した。蒸気機関がもしも歴史のなかで淘汰されずに発展していたら……と、レトロフューチャーなストーリーを展開するのがスチームパンク。それはBMWの手によって現代に蘇ったMINIの在り方に符合する。
これってホントに4気筒？というのが第一印象。
最高出力500馬力。最高速度312km/h。停止から100km/hに3.4秒。燃費は、8.7km/リットル。このようにパフォーマンス向上は著しいが、先代以前のターボから買い替えを考えている人にとって気になることは他に2点あるはずだ。
オートエクゼは、「ラムエアインテークシステム」に、新型『アクセラ』（BL系）用を追加設定し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。
